在奔驰E级和奥迪A6纷纷出新之后，作为BBA三者中一直饱受关注的宝马5系最终也按捺不住了。在海外版新一代5系发布不到一年，新一代5系就引入国产，迫不及待的要与一众老对手拼个高下。作为传统豪华品牌中的一员，其实不论是宝马5系还是奔驰E级，早已经在人们心中奠定了坚实的基础，或许在更多人看来，这两者之间并不存在谁比谁好的问题，而是当我兜里有50万，我要买哪个。

随着华晨宝马新一代5系的上市，新一轮的较量就此开始。新一代宝马5系将发动机更换，同时加入了很多科技亮点，而奔驰则采用9AT变速箱，车子的豪华感依旧不减，可以说两者都有较为明显的变化。究竟谁的变化更容易赢得人们的认可，我们一起来看看。

● 外观对比

“小7系”与“小S级”

奔驰E级拥有“小S级”的称呼，其实这也是人们对奔驰E级外观的一种肯定。或许是宝马看到了这样做的好处，新一代5系的外观也更倾向于7系的造型，例如更扁平的双肾中网、开眼角的“天使眼”大灯等元素，都是宝马家族化的新设计。不可否认的是新一代5系在造型上更年轻了，不过相比于奔驰E级的外观造型，或许新一代5系的改变还有些保守，但终究外观设计还是要看个人的喜好。

车身尺寸对比表车型长度（mm）宽度（mm）高度（mm）轴距（mm）宝马5系Li5087186815003108奔驰E级短轴4925186014762939奔驰E级长轴5065186014823079

从车身尺寸来看，新一代宝马5系的尺寸全面占优，3108mm的轴距让5系多了更多商务范儿。不过话说回来，两者都拥有超过3米的轴距，对于这一级别来说，后排空间已经完全充裕，因此宝马5系在轴距上的优势不会带来非常明显的效果。反倒是奔驰E级的短轴距运动版车型，在追求运动的人看来，用较短的轴距换来更好的操控运动表现或许更值得。

● 内饰对比