全新大众迈腾的改款吸引了很多中年车友，因为迈腾的外观造型非常商务大气，稳稳重重，符合他们的个性，再说20多万元对于这些中年车友来说也不算什么，所以帕萨特和迈腾这一直卖得很火，也有人说大众能抓住国人的心理，知道大家需要什么。

当下新迈腾比较贵，绝大多数车友都在等待，也有一些车友选择入手的，我们看到的这辆黑色迈腾就是北京一位老板花了26.2万元买到的，这是落地价格，它是2020款迈腾330TSI DSG 尊贵型，高配车型，车内配置确实丰富。

2020款迈腾的外观造型几乎没有太多的变化，进气格栅稍稍有点变化，整体的视觉效果更沉稳，它的长宽高没有变化，长4.865米、宽1.832米、高1.471米，车身尺寸比例非常协调，这或许就是大众汽车那么受欢迎的原因之一。

车尾大众标志下面有字母，这是新迈腾的特点，不过很多车友建议把车标缩小化，就像当年辉腾的那样，不过也有人说还是帕萨特和辉昂的车尾字母分布好看，当然这些争论都是没有对错的，每个人的审美不同，看法就不同。

车主将爱车开来清洗贴膜时就吸引了很多人的问价，他们可能就是觉得这辆迈腾好看，真的想入手的人不多，毕竟这辆迈腾也不便宜，因为这辆迈腾的官方指导价为26.99万元，多数车友可能都会买中低配车型，毕竟高配车型都可以看看奥迪A4L了。

随后车主大哥说出了这辆车的一些价格信息，优惠了3.1万元，购置税2.03万元，保险费用为7700元，花了1920元买到的5年15万公里的行车质保和5次免费保养，车内装饰费用4400元，再加上别的费用，落地26.2万元。

迈腾330TSI DSG 尊贵型的驾驶室全貌，具有很强的商务质感，或许有人就有异议，对于内饰的评论就不多说了，一千个人有一千个看法，但是车主们都是能接受的。

车主说：“我的老款朗逸已经开了很多年了，我觉得以前的朗逸真的是好车，至少没有问题，代步足够，空间又很宽敞，转眼间开了近10年，现在换车我选择了迈腾，即使我有钱可以买奥迪A4L也不买，我就是喜欢大众那种低调沉稳感。”