以前的时候，我感觉只要发动机的马力越大就越好。直到后来开过了2.4的雅阁和3.0的君越，才明白驾驶乐趣不仅仅局限于加速度给人的刺激感，还在于厚积薄发，有东西而不过于显摆的这种底气，汽车加速的平顺性和和后段的爆发力同样令人着迷。于是在换新车的时候，一直就想买一个大排量自然吸气的车型。

但是无奈手头比较紧张，刚刚还完房贷也不敢太放肆，总的购车预算只有20万出头。如今汽车界涡轮发动机横行，30万以内想买个3.0自然吸气的车型是不可能的，2.5升的发动机就算大排量了。而20多万中级车中，搭载2.5自然吸气发动机的车型只有两款，一个是丰田凯美瑞，一个是马自达阿特兹。

凯美瑞主被动安全配置更高，而且品牌更硬，但是价格过于坚挺，我们当地只有四五千块钱的优惠，2.5升最低配的豪华版裸车价也要21.5万，这价格稍微有点承受不了。阿特兹虽然比较小众，但它给人的感觉却不低端，不像是君威那样，级别已经降到了和速腾差不多，感觉马自达的车都是有一丝骨气的，我可以卖得少，但是个性不能丢。