如果遇上了江湖车迷，你问他代表宝马精髓的是哪款车，那得到的答案肯定会是

3系(参数|图片)，标准的尺寸，后驱平台，极致的调校，它代表了宝马了运动标签。但实际上，这几年宝马3系的操控却是一直在向舒适感妥协，反倒是它的衍生车型4系还在坚持运动和操控，不过，在最近发布的全新一代4系，却是“惊艳”看了众人。

在近几年，ABB当中宝马的变化可以算是最小的，相比内饰蜕变的奔驰，以及更加个性和科技的奥迪，宝马无论在设计还是在技术上都是按部就班的推进，很稳，但也缺乏冲击感。可这全新一代4系，却是打破了以前的沉闷，巨大的双肾中网格栅，颠覆了宝马以往的形象。

而从尾部造型来看，它双门轿跑的设计还是相当惹眼的，只不过相比于有五门设计的奥迪A5，它的实用性的确是一个槽点，这也是它在国内知名度较低的一个重要原因，毕竟国人的思路，是很少有人会加钱买一款更不实用但操控感受更好的车。

至于内饰部分，全新4系采用的新家族化设计倒是没有给人更多的惊讶，仍是一副运动、豪华科技都有兼顾，但哪一方面都不够极致的呈现，至于动力部分，它在国内主打的仍将是2.0T版本，低功率版本百公里加速为7.5秒，同样是不功不过的水准。

总的来说，这全新一代4系的设计，的确是颠覆了宝马的形象，但这种颠覆，你却很难说它能够让大部分人都喜欢，而且4系虽然是目前宝马操控最好的一款产品，但双门设计决定了它仍然难以成为主流，那么对于这全新的4系，你怎么看呢？