不可否认，凭着美国人特有的烂漫特性，的确让法系车在欧州销售市场中不是稍逊于德系大家的存有；且在中国销售市场中的车系也备受五星好评。但是，置入了荷兰车型内心深处的高傲，却也让法系车在中国汽车销售市场中并沒有将这一份优点转换为胜势，也是变成了“叫好不叫座”的代称。自然啦，法系车卖不太好已不是什么新鲜事了，且过去的多年里，法系知名品牌也還是落实着其傲气的经营核心理念；但终究我国市场所蕴涵的無限创业商机，加上近几年来法系车的销售量早已低至冰度；这般诸多，也预兆着法系车迫不得已开展观念变化了。

因此，来自于法系豪华车品牌DS主打产品的全新升级发烧级中大型车DS9，就算是做为全球化战略车系，也挑选了在我国市场开展先发。值得一提的是，在其官图宣布释放没多久，便有网民在当地运营中心内拍来到新汽车的彻底无伪实车照。速率之快，好像也说明了此次法系知名品牌是确实觉得来到危机感！那麼将来将与宝马五系3系、奥迪车A4L及其奔驰C级等商品市场竞争的DS9，是不是真能如愿以偿变成法系车逆风翻盘的最后希望呢？今日就要我们一起来探索一番吧。

DS9是与标示508一样源于EM2服务平台打造出；因而，新汽车的进气格栅也会与全新升级漂亮508一些类似。熏黑了窝网构成的不规则图形格珊，配搭多区段LED灯珠构成的锋利头灯，及其正下方延伸的LED“泪痕”；看起来十分新潮并具有精美层次感。

车门一面，平直到尾的双身材曲线合理布局，不但将新汽车侧脸构建得更加纤长，还表露出了一丝能量原素；而溜背式的D柱造型设计，配搭回转状双五幅式轮圈，时尚潮流与炫酷原素丰富多彩。后尾一部分，汽车后备箱与后挡风玻璃相接处的LED灯带，融合造型设计映衬头灯个性感迷人的后尾灯合理布局，加上后尾灯內部的鳞片状LED灯具，使之非凡的视觉冲击持续来到后尾；除此之外，“小鸭子尾”和双出排气管合理布局，也让它具有着速度感。

赶到新汽车內部，专归属于法系车的奢侈感便也从此进行。深棕色硬包的总体铺叙，质感丰富多彩的中控台不锈钢纹路，加上乳白色缝合线花纹，轻奢主义层次感基本上要辗压BBA的平级商品。值得一提的是，全液晶显示屏仪表盘显示信息、嵌入式中控屏、电子档杆及其矗立于实际操作台子上的液晶显示屏时钟，则促使新汽车并沒有忽视时下年青顾客所注重的科技元素。

规格层面，DS9的尺寸各自为4933/1855/1468mm，轮距则为2895mm；除开轮距层面会稍微低于宝马五系3系的短轴版及其奔驰C级之外，别的一部分参数均拥有显著优点。归功于此，DS9的后排座室内空间仍旧会是B级车中相对性靠前的水准。除此之外，不论是后排座中央空调的触摸控制面板還是中央政府坐椅的超控控制面板，再加牛皮包囊的用材，都是让它越来越更好像一款国际商务行政部门车。

驱动力一部分，前期发售的DS9会配用1.6T混合动力汽车动力装置，其综合性至大功率为228大马力，WLTP工作状况纯电续航力达到40-50km；事后还会继续发布254大马力和365大马力 四驱的性能卓越版本号车系，而且还会继续有一台至大功率同是228大马力的1.8T汽柴油版车系可选。传动装置层面，则是全系列与之配对8AT变速器。

整体而言，DS9的外型毫无疑问要比BBA平级的3系、C级及其A4L空气得多，更何况规格驱动力层面也具有着较强的竞争能力；倘若是价钱上真能得出诚心，法系知名品牌要想借此机会车打个好看的“攻坚战”，好像也不是沒有将会的吧？