福特汽车版“小马丁”升级，全系列坚持不懈四缸机！1.5T榨成182大马力

标致汽车做为国际级的大佬汽车企业，本来就有着一套归属于自身的家族式设计语言，可是从2013年刚开始，标致汽车主打产品的小汽车大家族商品都刚开始拆换一种全新升级的设计语言，例如2013年大更新换代以后的福特蒙迪欧，车子前脸改成相近阿斯顿马丁一样的超级跑车中网格栅设计风格，那时候有许多 车友都把这款车称作小马丁，实际上这并并不是标致汽车剽窃阿斯顿马丁的设计语言，终究就连阿斯顿马丁这一知名品牌自身以前全是福特汽车主打产品的分公司。

福特蒙迪欧车型一直全是我国市场上合资中型轿车的销售量主要，可是回望近些年福特蒙迪欧的销售量主要表现，单月销数据信息乃至只可以保持在千台上下，那样的考试成绩显而易见和新迈腾本田雅阁这类的车型天差地别。因此福特蒙迪欧也的确必须更大幅度的升級，前不久全新升级的2020款福特蒙迪欧总算正式上市，新车型的发展价钱仍然维持在19.28万，能够 说成非常信心。

本来在此次换代以前，许多 专业人士都推断标致汽车很可能会给蒙迪欧配置三缸发动机，终究如今标致汽车为先的美系品牌汽车对三缸机十分亲睐，可是2020款蒙迪欧车型并沒有挑选三缸排量小柴油发动机，全系列车型仍然坚持不懈4缸机，新手入门级別车型配搭1.5t涡轮增压器柴油发动机，能够 榨取出182大马力，顶配版本号车型的2.0t柴油发动机能够 暴发出207大马力，这两个汽车动力系统用在中大型车上边全是充足令人安心的。

可是此次升级以后的诚心并并不是非常显著，由于仅仅中后期小换代，因此规格仍然维持了2018款车型的数据信息，除开较为經典的柴油发动机以外，還是坚持不懈6AT变速器，并没有用上标致汽车更牛的10AT变速器。新车型主要是对于高新科技配备层面开展了一定水平的升級，例如飞速自动巡航作用进一步下移到配备更低的车型上边，并且中控台大显示屏尺寸立即提高到12.8英尺，更为合乎当今年青人的出行要求。

开启汽车车门以后能够 见到比较突出的奢华感提高，中控台显示屏改成竖板款式，这也是现阶段福特汽车主打产品车型的变更发展趋势，这类设计风格有点儿相近特斯拉汽车，而司机正前方的仪表盘液晶显示屏控制模块也更大，并且该车型刚开始配置旋纽换档设备，让这部车的中央政府扶手箱部位看起来更为简洁。车子坐椅提升了竖条纹缝合线，包囊性更强一些，做为一款經典的中型轿车，车内饰用材仍然是非常扎扎实实的。

小结看来此次最新款福特蒙迪欧车型的确产生了大量的高新科技配备产品卖点，可是真实可以吸引住到年青顾客的爆款并不是很多，并且由于这款车的价格精准定位相对性略高一些，应对新迈腾本田雅阁并沒有很大的优点，因此要想变成爆品车型得话，实际上应当要学习培训一样做为美系知名品牌的通用别克，别克汽车雪弗兰及其凯迪拉克汽车都刚开始走性价比高线路，要是价钱充足诱惑，蒙迪欧这款车火起來并不会太难。

那么问题来了，你觉得蒙迪欧这款车为什么不爆火？热烈欢迎在论区留言板留言，我们一起探讨！关心孔明有惊喜，网编手中懒得理你！一部分照片来自互联网，禁止转截剽窃，热烈欢迎关注共享。