2019抱大腿车企成绩单,如果没了合资,能活得过吉利长城吗?
俗话说得好,大腿根部下边好纳凉。漫哥时时刻刻都想有大腿根部抱,没大腿根部有大美腿也行,可是也没有。而一些汽车企业就圆满抱进大腿根部,我们看一下发售汽车企业2019年财务报告就了解。
一汽集团老早在1月就发布了自身的出色考试成绩,由于营业额做到6200亿人民币,净利润440亿人民币,赶快吹一下。2019年一汽集团共售出346万辆,一汽大众自然是dalao,奉献213万辆。一汽丰田也奉献了74万辆。
而所属独立势力的一汽红旗2019也挺好,销售量提升10万台。一汽奔腾销售量为12万辆。一汽很自豪,漫哥想到当初拿惯了20分试卷,忽然考了个50分,恨不能广播节目给成条村都知道。
上汽集团2019总营业额8433.24亿人民币,净利润做到256亿人民币。上海大众仍然是集团公司的大R,奉献了2359.50亿的营业额,超出200亿的净利润占了集团公司总体盈利类似80%。上汽通用和上汽汽车通用五菱上年销售量暴跌,上汽通用营业额1878亿人民币,净利润109亿人民币。而五菱则越来越少,仅奉献了17亿的盈利。
从销售量上看,上海大众卖了192万台车,上汽通用卖了162万台,上通五菱也卖了165万台。上汽乘用车则卖了65万台。
东风集团2019年营业额1010.87亿人民币,净利润128.58亿,环比各自降了3.3%和0.93%,算作主要表现非常好了的。看销售量构造,悲催的自然是法系知名品牌,神龙汽车和东风雷诺销售量大滑了55.17%和62.87%,神龙汽车只卖了11万辆车,东风雷诺仅卖了不上2万辆。
而东风日产和东风本田汽车俩家合资企业则是集团公司销售量的高比例,共售出214万台,占7成。自有品牌新能源客车销售量为32万辆。
华晨集团也赚许多,2019净利润也是有67.62亿人民币,别说靠的全是宝马五系。并且华晨宝马很憋屈,2019年售出约55万台车,净利润76.26亿人民币。可是集团公司的别的版面例如华晨雷诺、自有品牌等亏掉10.64亿,呵呵呵。
广汽集团2019年营业额592.3亿,净利润66.18亿,跌了39%。在其中广汽丰田售出68万辆车,广本售出77万辆车,二者销售量占集团公司销售量7成。但自有品牌的新能源客车拖了后脚,售出38万辆,环比下降26.8%。
北京汽车2019年营业额也非常好,做到1746.33亿人民币,净利润为40.83亿人民币。北京汽车主打产品有北京市知名品牌、北京奔驰、北京现代汽车、福建奔驰四个版面,总计销售量143万辆。
而自有品牌哪些北汽绅宝、昌河、威旺、银翔等只奉献了16.7万辆,光孩子多却没一个能打。
很少说啥了,不清楚假如没有了大腿根部抱,这种汽车企业能活得潇洒过好意头万里长城byd这种么?
(文中图片出处互联网。编写:我该在底盘)
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