小鹏汽车被罚款3000元，毫末智行获数亿元A+轮融资｜第一财经汽车日评

小鹏汽车利用格式条款侵权被罚

近日，北京小鹏汽车公司因规定不公平合同条款侵害消费者权益，被北京市朝阳区相关部门警告并罚款3000元。小鹏汽车表示，已于3月8日对购车协议内容进行了调整，调整内容包括体现仲裁和诉讼两个选项条款，更便于客户选择。小鹏汽车表示，该设置既考虑了意向选择诉讼作为争议解决方式的客户需求,也同时考虑了仲裁这一流程简便、时效高的解决途径。同时，小鹏汽车对于媒体的关注和公正报道也给予了感谢，并表示会严格按照市场监督管理部门的决定执行。

一财点评：目前，小鹏汽车销量不断上涨，位于造车新势力第一阵营。而新能源领域的竞争也较为激烈，车企对消费者的态度和服务也十分重要。一旦车企在消费者心中造成不好的口碑，就会对销量造成一定的影响。

毫末智行获数亿元A+轮融资

4月12日，长城汽车旗下自动驾驶公司毫末智行宣布获得数亿元A+轮融资。本轮融资由中国银行直投平台 “中银集团投资有限公司”领投，首钢集团旗下首程控股跟投。据悉，本轮募得资金将用于加强毫末智行的自动驾驶研发投入和人才体系建设，帮助公司进一步建立行业竞争壁垒。自去年至今，毫末智行已完成三轮融资。毫末智行表示，在 A+轮融资之后，公司已正式同步启动B轮融资。

一财点评：近两年来，自动驾驶领域迎来投资热潮。业内认为，与上一轮热度相比，智能驾驶项目再次引发资本的高关注与产业化开始真正落地、技术不断成熟有关。不过，当前自动驾驶领域竞争业也较为激烈。毫末智行董事长张凯此前表示，2022年将是自动驾驶行业发展最为关键的一年，乘用车辅助驾驶领域的竞争将会正式进入下半场，其他场景的自动驾驶也将正式进入商业化元年。他预计，2022年毫末智行乘用车辅助驾驶项目会扩大7倍，无人物流车项目预计扩大3倍，预计未来两年，搭载毫末智行HPilot辅助驾驶系统的乘用车总量将超过100万台。

传欣旺达寻求30~40亿元融资

据外媒报道，动力电池企业欣旺达正考虑凭借其电动汽车电池部门超过200亿元（合31亿美元）的估值，为该部门筹集大约30亿至40亿元的资金，并已与可能的投资者进行了接触。欣旺达的融资考虑还处于早期阶段，因此估值和融资规模等细节仍可能发生变化。

一财点评：2008年，欣旺达开始正式布局电动汽车电池业务，主要客户包括浙江吉利控股集团和东风汽车集团等汽车制造商。欣旺达在国内动力电池领域位居二线，不过今年以来获得头部造车新势力蔚来、小鹏和理想汽车等的投资。当前动力电池领域宁德时代仍一家独大，但为了防止失去话语权，多家车企采用了与多家动力电池企业合作的方式，这也给欣旺达等企业带来了发展机会。

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