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通用Cruise第二季度日均亏损逾500万美元
通用汽车7月26日在发布的财报中表示,第二季度通用汽车旗下自动驾驶技术公司Cruise损失了5亿美元,每天亏损超过500万美元。今年上半年,Cruise的亏损从去年同期的6亿美元增至9亿美元。通用汽车高管表示,在搁置Cruise IPO计划后,挽留员工的薪酬成本上升是造成亏损的原因之一。不过,通用汽车首席执行官玛丽·博拉表示,仍然看好Cruise未来发展,并重申了此前的预测,即到2030年,Cruise的自动驾驶汽车技术和服务可以每年产生500亿美元的收入。
一财点评:当前,各大车企都在自动驾驶领域进行布局。近年来,虽然自动驾驶技术有所进步,但自动驾驶企业仍处于烧钱的阶段。从商业化进程来看,目前自动驾驶企业均未获得突破性进展,商业化落地仍需较长的时间。而据外媒报道,自2018年以来,通用汽车公司已经在自动驾驶业务上损失了近50亿美元。
东风日产下半年上新提速
今年下半年,东风日产将推出纯电动车型全能旗舰Ariya,首款搭载VC-Turbo超变擎黑科技的家轿旗舰天籁也将进行中期改款。Ariya是NISSAN NEXT首款全球战略车型,搭载了L2+智能驾驶辅助系统,电机最大功率为178kW,峰值扭矩300N·m,前后双电机综合扭矩达到600N·m。东风日产旗下启辰品牌将在下半年发布新能源战略,豪华品牌英菲尼迪也将推出新车,包括英菲尼迪QX50 WAVE版、先锋魅力豪华轿跑SUV英菲尼迪QX55。
一财点评:随着复工复产的加快,东风日产6月销量达9.2万辆,今年上半年销量达44.9万辆。其中,随着启辰销量回暖,这为东风日产贡献了不少的增量。东风日产正在加快扩充产品线,同时加快新能源业务的发展。目前,合资品牌在电动车领域发展相对较慢。随着东风日产等在电动车领域布局的加快,销量有望增长。
新能源汽车正处于成长阶段
7月26日,火石创造联合长春经济技术开发区等区域代表共同发布《中国新能源汽车产业报告》,该报告指出,从汽车整车市场情况来看,纯电动汽车是当前新能源汽车发展的主力。从技术来看,动力电池、燃料电池、驱动系统等核心技术是未来新能源汽车产业技术创新的重点;充换电基础设施的完善、充换电技术的发展是充换电领域的发展重点;未来动力电池回收利用产业将围绕回收体系完善与技术创新展开。此外,我国新能源汽车产业经过了谋划阶段、导入阶段,当前正处于成长阶段。在发展动力上,历经了政策驱动为主、市场驱动+政策驱动、市场驱动为主的不同阶段。
一财点评:当前新能源汽车正在快速发展,在核心技术领域仍需加强,而这需要全产业链的共同努力。中汽政研专家杨祥璐认为,碳排放将逐步引入产业链各环节,深度影响产业发展。新能源汽车将成为加速实现双碳目标的重要抓手。政府应结合自身产业发展状态和特点,聚焦新能源汽车和智能网联汽车等关键重点领域,更加关注我国新能源汽车全产业链自主可控,提升我国新能源汽车产业的核心竞争力。而多技术路线预计会是长期并存状态,建议企业基于自身优势和产业发展趋势,抢抓适合自己的发展机遇。
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