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继去年10月24日降价后,今年伊始,特斯拉国产车型再次大幅降价。
1月6日,据特斯拉中国官网,特斯拉国产车型全系降价,其中Model 3起售价降为22.99万元,Model Y起售价降为25.99万元,创下历史最低价格,交付周期也进一步缩短至1~4周。
此外,特斯拉还公布了全新的Model S和Model X的起售价,分别为78.99万和87.99万元。
去年10月24日,特斯拉曾突然宣布调整售价,其中Model 3后轮驱动版售价为26.59万元,降价1.4万元;Model Y后轮驱动版下调2.8万元至28.89万元。
特斯拉多轮“降价”,重要原因之一就是消费者需求不达预期。从2022年下半年开始,特斯拉需求不振的消息便时有传出。在中国市场,特斯拉从去年9月份开始便开启了“变相降价”促销,对于自9月16日到9月30日完成提车的车主,特斯拉提供8000元保险补贴,保险补贴可直接用于减免车价。10月24日,特斯拉突然宣布国产车型全系下调售价,下调幅度在1.4万~3.7万元。此后,特斯拉便时不时推出保险优惠、现车优惠政策,用以提振需求。今年1月1日,特斯拉还推出新年限时福利,即日至2月28日期间,完成交付的Model 3和Model Y的新车订单,可享受6000元限时交付激励方案;若通过特斯拉合作保险机构购买相应车险,还可享受4000元保险补贴。不过,该新年限时福利因为此次降价而提前终止了。
近日,特斯拉公布了2022年全年销量,为131万辆,同比增长40%,未实现此前设定的150万辆年销量目标。在2022年全球新能源汽车销量排行榜上,特斯拉也被比亚迪以185.7万辆的总销量拉下销冠宝座。
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