7万公里的道奇检修,空调不会吹凉风,师傅:压缩机在假装工作
前几日,一辆道奇酷威访厂查验,买车人说开启空调开关后,能听见发动机盖“啪”的一声,但是通风口不吹冷风。那么热的天,没法舒心驾车。
在刚听完买车人的叙述后,老师傅乘车内试着开启中央空调,的确能听见发动机盖“啪”的一声,表明压缩机开始工作,可是吹出来的风一点也不清凉,这状况非常少见。
简易查验常见故障后,老师傅开启发动机盖查验,如下图翠绿色箭头符号图示,配备2.4L排气量的柴油发动机。橘色箭头符号图示,老师傅观查压缩机的工作情况。
压缩机好像也在工作中,可是当老师傅门把放到中央空调底压管路时,发觉它不凉,常温下!一切正常状况下,当车载空调一切正常工作中时,这个底压管路摸着应当冰凉,乃至管路表层还会继续有水滴出現,管路常温下就表明不太好,很可能是压缩机不太好。
老师傅又把中央空调气压表接好,依据高压低压的状况,分辨出压缩机压根就没工作。由此,老师傅心里早已拥有回答,很可能是压缩机泵头不太好。
因此,老师傅把车调到举升机升高起來,查验压缩机泵头的状况。果真,老师傅查验泵头后,立即表明:压缩机在装作工作中!
原先,在我们开启空调开关时,泵头磁铁线圈接电源造成磁,吸合片“啪”一下就被吸咐在皮带盘上,但这仅仅吸合片的边沿被吸咐旋转,管理中心沒有并沒有随着旋转工作中,压缩机也就没有工作,看见是在工作中!如下图图示,压缩机泵头吸合片不太好。
难题寻找后,老师傅给买车人的检修提议是:拆换压缩机泵头。买车人搞清楚缘故后,没如何考虑到就愿意那样检修,终究问题不大,非常容易处理。
下面的图图示,这就是压缩机泵头,由三一部分构成,1是皮带盘,在中间安裝;2是吸合片,也就是造成此次常见故障的关键零件;3是磁铁线圈,箭头符号一部分的整车线束接电源就造成带磁,把最外界的2吸咐在中间的1上边,进而压缩机內部工作中。
压缩机泵头的拆装较为非常容易,只必须先把皮带盘外界的传动带拆下来,随后拆下来泵头管理中心的一个固定不动螺钉就可以。下面的图图示,这就是拆下来的泵头吸合片,翠绿色箭头符号图示的管理中心一部分和橘色箭头符号图示的边沿,他们分离出来了。
下面的图图示,它是吸合片与皮带盘触碰的一部分,很显著的磨擦印痕,归属于一切正常状况,类似手动挡汽车的离合器压盘和压盘片。
大家讨论一下吸合片的难题,下面的图箭头符号图示,管理中心一部分与边沿一部分中间的硫化橡胶分离出来。正中间的硫化橡胶一部分有避震隔音降噪的功效,吸合片外侧与皮带盘触碰造成工作压力后,根据正中间硫化橡胶的缓存后再传送到吸合片的管理中心,进而推动压缩机工作中。
老师傅轻轻地敲了一下吸合片后,管理中心一部分与边沿就分离出来,如下图翠绿色箭头符号和橘色箭头符号图示的状况。
压缩机泵头的吸合片和皮带盘都拆下来后,大家就可以见到最里边的磁铁线圈,如下图箭头符号图示,它接电源后便会造成带磁,把吸合片吸咐到皮带盘上,进而压缩机工作中。
迅速,老师傅就把泵头三件套给安裝好,传动带套之后,起动柴油发动机并按住空调开关,能够 听见很显著的“啪”一声,压缩机一切正常运行,空调风口吹出冷风。如下图图示,压缩机在一切正常运行。
这就是老师傅检修道奇酷威中央空调不冷的全过程,主要是压缩机泵头的吸合片硫化橡胶摆脱所造成,较为非常容易分辨,也非常容易检修,车主朋友们简易了解一下。
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