虽然在兰博基尼原装的车型精准定位中，有着平级车最強之 800 匹 (CV) 最大马力的 812 Superfast，依然仅能位居限定 Hypecar 顶级超跑之中的 12 缸 Sport 系列产品旗舰级，可是该辆复合材料集气箱上有着俩位 ScuderiaFerrari(Ferrari 运输队) F1 赛车手亲笔签名、很多 Tailor Made 人性化定制关键点上半身的乳白色 812 superfast，就稀有性、升值空间与升值室内空间看来，将会一点也不比限定购车款到来稍逊！

用于替代 F12berlinetta 精准定位，车名融合 800 匹 (CV) 大马力的「800」、模块房间内那具强大 V12 模块的「12」，及其简洁明了之英语一个字副车名「Superfast (非常快)」的 812 Superfast，是兰博基尼现阶段主打产品全部非限定跃马当中、特性主要表现最醒目的 12 缸 Sport 系列产品购车款，也是平级距超级跑车与 GT 超级跑车当中、第一款将大马力輸出保证「800 匹」门坎的非限定车系。

因而在造型设计层面，副车名源于 1956 年 410 Superfast 与 1964 年 500 Superfast 2款 12 缸經典的 812 Superfast，在兰博基尼造型设计管理中心担纲之中，不只有着与經典 365 GTB4 占比相仿的长车前、短后尾车体曲线图，并且以便应对达到 800 匹的最大马力，技术工程师们还替它导进很多来源于 F1 跑车上的空力高新科技。

因此在 812 Superfast 车前正前方，你不仅能够 在中国台湾标准配置的积极转向头灯里侧、看到可导向气旋进到模块房间内的气旋孔洞，前杠的正下方还设计方案了可在车速 180 千米积极打开的前扩散器叶子，能恰当运用气旋来得到充裕下工作压力。

对于填满全身肌肉感的车门与后尾层面，812 Superfast 不仅换掉了一样有着空力考虑的倒车镜、还能通过前/后翼子钣与门边框中间的气旋孔洞，将由头灯内缘导进模块房间内的气体排出来，并在跃马大家族經典的 4 环形后尾灯正下方与汽车底盘分流器的正下方，装到了可在髙速时舒张压 17 度的主动型可变性翼片，出示与限定 F12tdf 相仿的后尾下工作压力。

更引人注意的是、该辆披着独特 Bianco Tartan 淡雅乳白色车体比赛外套的 812 Superfast，仍在车门前杠的外缘，及其后尾汽车尾翼的里侧，再加了代表意大利国旗的绿、白、红的三色喷漆线框，并配搭了淡黄色的剎车刹车盘、20 吋 Grigio Corsa 磨砂不锈钢喷漆轮毂，且不张扬地在前翼子钣兰博基尼盾型运输队徵章与车门方位灯的正下方，嵌上人性化定制服务项目单位：「Tailor Made」的车体出厂铭牌，向这一创造法拉利车队超出 90 年的國家献给。

一样以绿、白、红三色铺叙全部车里室内空间的双座驾驶舱里，该辆挑选以独特 Nero Tailor Made 色调皮革制品包复的 812 Superfast，不但选装了二张附健身运动跑车坐椅升降机作用的复合材料镶饰跑车坐椅，能出示充裕的腹部支撑点与包复性，并且在 Tailor Made 人性化定制服务项目单位的配搭下，这匹乳白色的比赛跃马仍在主驾与旅客座的中央政府、各自再加鲜红色与翠绿色的牛皮滚边，并与仪表台中央政府上边的乳白色牛皮滚边，衬托出意大利国旗的颜色。

除此之外，该辆车内饰选装很多 Tailor Made 定制关键点的 812 Superfast，除开由此可见归属于中国台湾标准配置的银白色转速表，8.8 吋的精彩触摸式前座显示信息屏幕、HiFi 高发传真音箱系统与后转向摄像机，及其含 LED 超转灯且下下半复合材料镶饰的智能三辐式赛车方向盘，亦换掉了可使健身运动性情更加明显的复合材料镶饰汽车仪表板与复合材料镶饰中间扶手箱，复合材料排档座上的三颗按键，外环还改为绿、白、红三色的设计方案，且复合材料镶饰门坎装饰板多了「Tailor Made」的字眼，并铺平二张多了五颜六色「812 Superfast」字眼的灰黑色 Alcantara 类漆皮地毡。

车前正前方纤长的模块房间内，812 Superfast 则是装车曾拿到 2018 年国际性模块大赏 (International Engine of the Year) 本年度最好新引擎与 4.0 升之上最好模块二项荣誉的 6.5 升、65 度交角 V12 自吸车用汽油模块 (具体排量 6,496c.c.)，且在模块转速比 8,500 转时、出示达到 800 匹的最大马力，并于模块转速比 7,000 转时、能够输 718N.m的最大扭矩转速，是现阶段特性主要表现最出众且愈来愈稀缺的 12 缸超强力心血管！

并且在配搭换挡速率如电光石火一般的 7 速 F1 DCT 双离合器变速器后，812 Superfast 除开能在短短 2.9 秒上下、由静止不动最后的冲刺到车速 100 千米外，从静止不动加快到车速 200 千米也只需 7.9 秒，并有着车速 340 千米的急速记录。

更让人意外惊喜的是，开启发动机盖后，该辆线框雅致却有着原装 Fiorano 跑道 1 分 21 秒 5 单圈整体实力的乳白色跃马，仍在选装且上下各一的复合材料集气箱上，找来应季 (2018 年)法拉利车队的两 F1 王牌车手亲身在上面签字 (右为 Sebastian Vettel、左为 Kimi Räikkönen)，不但大幅度提高了该辆超跑在销售市场上的特有性与稀有性，在法拉利车队将要创造报名参加 1,000 场 F1 比赛记录的 2020 年，大量了一些个人收藏的使用价值。