在 2018 年发布的曰产 Kicks (劲客)迈入了小改款车系，挑选泰国作为全世界先发销售市场，并于 5 月 15 日夜间以线上方法举行发布主题活动。改款除开在外型的显著更动以外，还换掉 e-Power 油电混合动力动力系统，新车售价 88.9 万余元泰铢左右起，折合RMB19.8万。

因为泰国销售市场此前仍未引入 Kicks，因而趁此机会立即导进小改款车系，外型依然应用曰产 V-Motion 设计语言，可是显著看得出和目前的技巧各有不同。储水箱保护罩更宽、很深，规格持续上升许多，头灯造型设计则看起来比较细长。本来分为左右两区块链的保险杆，在储水箱保护罩增加以后融合在了一块，前雾灯则改成放置于保险杆上类进风口的部位。后尾转变较少，仅有稍微调节，总体而言還是明显提升了健身运动气场。

小改款较大重中之重取决于舍弃纯汽柴油动力系统，改配用 e-Power 油电混合动力动力系统，殊不知现阶段仅确定右驾销售市场会采用同样对策，除泰国以外将来日本国、新加坡等右驾销售市场也会发布应用 e-Power 的小改款 Kicks。对于左驾销售市场则仍待官方网进一步信息，因而到时候中国发布小改款车系是不是能见到 e-Power，尚在未定之天。

曰产所开发设计的次世代游戏动力系统 e-Power，在组成上与油电混合动力驱动力、增程电瓶车并沒有实质上的差别，皆为模块、电机与充电电池所构成的动力系统。不同点取决于油电混合动力动力系统仍以模块为关键輸出，电机做为輔助与提高高效率的用处；增程电瓶车模块不容易干预驱动器车子，仅用于发电量罢了。

e-Power 贴近增程电瓶车的做法，效率高模块承担发电量，但仍应用与油电混合动力动力系统规格相仿的充电电池，让充电电池容积与净重能够 大幅度降低。配用 e-Power 的小改款 Kicks 有着贴近电瓶车的安全驾驶体会，却只必须给油而无需电池充电。此外还配置曰产用以电瓶车如 Leaf 上的 One Pedal 电子油门技术性，该作用打开后安全驾驶使需应用刹车踏板便可操纵加快、定速巡航、降速等车子实际操作。

在积极安全性与安全驾驶輔助系统软件层面，配用的 Nissan Intelligent Mobility 铁友系统软件融合正前方撞击警告、IEB 智能化应急刹车踏板，及其 ICC 车距保持巡航定速等作用。在泰国销售市场发布的小改款 Kicks e-Power 共分成 S、E、V 及其 VL 共 4 种级别，提议市场价从 88.9 万余元泰铢左右到 104.9 万余元泰铢左右。