当大家针对车子规定进一步提高，诸多汽车企业竞相打造出自身的豪华车型，在国内品牌中有好意头及其万里长城也有byd等汽车企业，而合资中也有英菲尼迪（Infiniti）volvo也有林肯汽车这些，在这类状况下，显而易见会出現被热捧亦或是被遗弃的状况，那麼今日我们要聊的这台车便是一台入了"掖庭"的豪华车，它标准配置8AT加快做到了令人震惊的3.9秒，而且在外型上它比奔驰C级都漂亮，可是如今库存量早已堆积成山，这台车便是阿尔法罗密欧生产制造的Giulia。

这台车是一台中型轿车，和大伙儿熟识的宝马五系3系及其奥迪车A4L是一个级別的，可是在价钱上这台车最大的价钱做到了上百万，因此从这儿也表明这台车的级别感是好些于诸多敌人的，而且在外型上这台Giulia的设计方案也非常的非常好，总体看上去十分的健身运动，前脸部几近三角形的进气格栅设计方案看起来十分与众不同，并且汽车标志也给人留有了刻骨铭心的而印像，它的车灯选用了LED的灯源，看上去十分的凶悍，而在车的身上颇具作战气场的设计方案還是很合乎时下购车者的审美观的。

而在后尾一部分，它的设计方案就看起来老规矩了许多 ，和大家诸多车系的设计方案技巧一些类似，后尾灯看起来十分细长，內部也应用了LED的灯源，而2个排气管的直徑十分的大，这针对车子速度感的提高也是有一些协助。

而以内饰一部分，这台车选用了红加黑的颜色，让车里也释放出去很强的速度感，随后我们在汽车方向盘上还能见到鲜红色的无钥匙启动，这一设计方案也是和一些塞到超级跑车一样，针对买车人而言，坐上这台车便会有明显的安全驾驶冲动。在仪表台上出現的功能键還是非常少的，绝大多数作用都被分配到中控屏内及其汽车方向盘上，给人留有的印像還是蛮好的。配备上它出現了主动刹车/自动巡航/性能模式转换/全景天窗车/电动座椅/哈曼音响这些。而室内空间上2820mm的轮距针对这台车而言实际上也足够，从大家具体感受中并沒有感觉车里室内空间多么的的拥堵。

驱动力上是这台车的一大闪光点，它选用了2.0T和2.9T的模块，较大 能够做到510大马力而且扭距上保证了600Nm，因此在这类状况下它的破百更快可以跑进3.9秒，这在B级车型中大部分是沒有敌人的。而且它也有差速器锁的设计方案，这更提高它的健身运动工作能力。

总体看出来，可以发觉，这台车车的整体实力的确十分非常好，可是由于购车者针对知名品牌认同度不高，因此这台车如今的库存量早已堆积成山，那样的结果的确令人一些痛惜，那麼针对这车你们怎么看？