近几年来我们可以见到福特很高度重视中国SUV的销售市场，长安福特也持续的发布新的的商品，去丰富多彩自身的产品系列，长安福特在4月8号的当日由于肺炎疫情的缘故用直播间的方法去现身全新升级国内第六代探险者，此次长安福特非常好的把中大中型SUV的部位填补回家（另外也是长安福特第一次国内探险者），而当期福特第六代国外版本的探险者在2020年的1月早已发售，能够见到国内版跟国际版公布的時间都并不是相距的长时间，来看此次长安福特开个非常好的局。

外型层面：

（此图为美国版福特探险者）

（此图为北京长安福特探险者）

福特探险者一直是给人一种“英国巡逻车”的品牌形象，在许多美剧里都能见到它的出現。而除开“巡逻车”的品牌形象之外也有便是很有“现代美式胖子”的觉得。北京长安福特探险者跟国外版本的探险者在外型上面各有不同。前脸层面国内版的进气口格柵会比国外版本规格会更大，另外长安福特冒险家应用福特全新大家族设计方案，六边形进气口格柵设计方案，进气口格柵的款式跟国外版本也是有差别，保险杆相比国外版本也提升了银白色的装饰设计条另外也干了略微的调节，设备盖突显的设计方案会给人有一种“机械增压”的想到。

车门一部分相比上一代转变并不算太大，還是保存了探险者十分經典的A、B、D柱内藏式的设计方案，C柱跟车体同色系的设计方案，这类设计方案非常好的把冒险家的“分量感”反映出去，也十分有探险者的辨识度，全车還是保存“大气盒”的设计方案，再再加车体规格的关联从车侧看确实有一种游船的觉得，后尾一部分紧跟一代探险者比转变并不是很大，尾端一部分還是保存C字形的设计方案换为了LED后尾灯。总体觉得全新升级的北京长安福特探险者相比国外版本会更符合国家人的审美观，长安福特也在这种关键点外型的更改出了许多套计划方案才获得这套设计方案的。

车内饰层面；

（此图为美国版福特探险者车内饰）

（此图为北京长安福特探险者车内饰）

全新升级的北京长安福特探险者车内饰层面在国外版本的基本上开展一定的提升和更改，对称性的车内饰设计方案在探险者里应用的十分适当，车内饰最大的变化便是中控屏的设计方案了，中控屏相比国外版本改装更尺寸较大（12.8英尺）的中控屏，绝大多数的操纵都集中化在中控屏，另外配用的是SYNC 2.0铁友信息内容车载多媒体（适用CarPlay、Android Auto车机互联），确实那样更尺寸较大的设计方案相比国外版本会更有设计感，国外版本的中控屏如同中后期自身改装了一台“ipad”的觉得较为生硬，12.3英尺的液晶显示屏仪表盘在不一样的性能模式上面显示信息不一样的页面，旋纽式的电子器件换档便捷实际操作的另外也提高了置物工作能力。长安福特将出示7座（2 3 2）的合理布局也有6座（2 2 2）的合理布局，来考虑二胎的我国市场。

驱动力汽车底盘层面；

全新升级第六代探险者是根据福特CD6纵置后驱服务平台打造出而成的（与林肯飞行家同服务平台），配用的是一台纵置的直列四缸2.3T涡轮增压器柴油发动机（最大马力276匹、最大扭矩转速420Nm）配置一台10AT的变速器。探险者还出示全时四驱的驱动器方式，另外配置中央差速器为双片离合器构造，能确保一定水平上的越野车根据性，悬挂系统层面全新升级的探险者配置前麦弗逊独立悬挂后多连杆独立悬挂，此外北京长安福特探险者的尺寸各自为5075/2004/1778（mm），轮距为3025mm，做为一台远途路行的中大中型SUV而言能确保乘座的舒适度。

网编小结；

长安福特全新升级探险者的发售能一定水平的危害一部分挑选MPV的顾客，非常好的更改了MPV”驾驶员”的品牌形象，长安福特也依据我国顾客的口感以内饰和外型上作出提升，还可以见到福特这些年发布的SUV也十分刻苦，去勤奋的丰富多彩自身的产品系列的另外，也勤奋的把商品搞好，国内后的探险者价钱毫无疑问会相比过去進口版的探险者有一定的降低，那时候毫无疑问会一定水平上的市场竞争丰田汉兰达和大众途昂。长安福特此次开过非常好的局，对于是不是能得到顾客的令人满意，销售量是最好是的试卷。