科目三的新项目许多 ，通常会吓住一些刚开始学车的人，可是无需想得很繁杂，小结起來难题就4个，把握住这4个难题狠练，考試根据就并不是难题！

难题1 | 挡位与速率不符合

挡位的替换和加降速在学科三才刚开始宣布触碰，学车時间十分短，而交互挡也是科目三必学的新项目，在考試时许多 学生常常会出現挡位与速率不配对的状况。（造成歇火）

因此在平常学车时能够对于这方面多去实际操作实际操作，上道前先自身在车里记档位（或是非学车時间多仿真模拟几回），娴熟每一个挡位的部位及其换档的实际操作。

把握好自身车档位和速率配对值，在换档时环顾速率盘，大约了解速率在什么区段值，防止长期挡位与速率不符合。

难题2 | 直线行驶方向跑偏

尽管许多 学生在刚开始训练科目二的情况下教练员会在前期無限的练平行线，可是在训练场地短路线的直线行驶与具体路面上的远距离平行线還是不一样的。

​直线行驶方法是把视野放远到150米外某点、发觉有方向跑偏时立即调整汽车方向盘，不要在两手握汽车方向盘时晃动力度过大。平常就需要培养“右手主导，左手辅助”的握汽车方向盘习惯性。防止换档时方向跑偏水平太过比较严重，乃至压黄线或是实线。

难题3 | 停车超出30cm

​最后一个新项目必须靠右边停车在30cm之内，许多 学生在车里对30cm沒有定义造成停车间距马路边很远或是太近乃至立即过线停车。

提议选中一个话题修边框线的方式，数次训练把握车距。终究这个是要靠车感去停车，教练员只有教你方式，实际如何做还得自己来，在融合教练员的方式的另外再加自身的方式才可以过融汇贯通，尽量找寻归属于自身的定位点实际操作。

（以看雨刷器最高处为例子，看雨刷器最高处与路边石重叠，渐渐地靠右边，停车后，精确测量一下行高，看一下那么调节比较好。）

难题4 | 心理状态上担心驾车

原本便是不容易才来驾校学车，結果由于自身不容易，造成愈来愈紧张。

（由于科三路考归属于车子较多，与科二迥然不同）马路边见到非机动车横穿马路很慌，对门见到车开回来也慌，街口碰到绿灯，停车也停得手足无措，脚抖得飞起来，心跳加速，手也抖，离合器也会碰到脚麻，彻底不清楚自身在哪儿在干嘛。

老刘十分了解大伙儿，都没有谁与生俱来便会驾车。

处理这个问题，第一便是无需给油时把右腿放进刹车踏板上备刹，注意了并不是给你确实随时随地点刹车踏板，只是给你内心安心点，至少有风险时还能够停车。

第二便是，请充足相信你的教练员，他是唯一了解你肯定不会驾车，还敢坐你周围探险具体指导你的人。在你学驾照时，他会确保你的安全性。

给油，要是多学、多看看、多练，相信你自身一定能行！