万籁俱寂的深夜，隐藏在阴影中的潜伏者们已经开始伺机而动。它们炯炯有神的目光可以穿透黑暗洞悉一切，它们迅捷而矫健的身姿也能够在千钧一发之际将猎物俘获。

当你壮起胆子慢慢向这道寒光射出的地方走去，一个蓝色的身影会逐渐浮现在你的面前。它的身上处处充满了富有力量感的硬朗棱线，就这样静静地匍匐在那里，在那里等待着懂它的人。

凯迪拉克，一个在我孩童时期就能够认出的为数不多的汽车品牌之一。还记得那时，在满是“面的”、夏利、桑塔纳的时代，我家窗下的社区道路每天都会有一部酷似宇宙飞船的庞然大物拖着长长的尾鳍缓缓驶过，它天生散发着神圣不可侵犯的气质，显得是那样异类。后来经过家长的科普，我才知道这款车名叫“凯迪拉克”（弗雷特伍德）。直到现在，提到豪华汽车品牌，凯迪拉克在我心中的地位依然要高于德系三强。不过对于大多数人来说，奔驰、宝马、奥迪总是他们选购豪华品牌汽车时的首选，像凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹路虎、沃尔沃、林肯等就自动被归类为二线豪华品牌。不过，无论一线还是二线，销量才是硬道理。德系三强虽然拥有顶级的品牌光环加成，但至少在豪华中级轿车的领域里，A4L、3系、C级也并非十全十美。如何从中分得一杯羹？凯迪拉克的答卷在我看来是行之有效的。

从2019年6月曝出申报图开始，到成都车展发布、预售，到店直至最后年底的上市，凯迪拉克CT5感觉一直在背后紧盯着G28这代宝马3系的一举一动，并不断地给出应对策略用以后发制人。毕竟相比于奥迪和奔驰，主打运动的宝马才是如今的凯迪拉克最强大的对手，用“潜伏者”来形容CT5我认为再合适不过。通过“潜伏”获取情报，然后使用错位竞争的策略，绝对的杀手锏。事实上，这也是大部分二线豪华品牌的统一策略，用相对更实惠的价格和更充实的内容去吸引买家的关注。除了那些坚定的品牌控之外，这项策略还是有很高成功率的。当你被CT5矫捷的身影迷住，并不自觉地步入凯迪拉克4S店时，它就会开始第二波攻势——用自己的内在魅力来打动你。

全系顶配车型——28T铂金运动版毫无疑问是CT5系列中最有“潜伏者”风范的那一款。它的星空蓝车身稳重而又不失一种蓄势待发之感，包含19英寸轮圈、外后视镜、侧窗饰条以及前进气格栅在内的多处部件都以灰或黑色示人，展示出了绝对优秀的潜伏基础。