前面两期讲述了选车经历和日常体验，而这一期则通过开起来的方式，来分享雷凌双擎的驾驶感受。作为一个开了3年手动挡的人，改到自动挡后最大的感触就是开车轻松了很多，不需要踩离合，也不需要自己换挡，所有的操作都变得简单轻松了。虽然不能踩到6000rpm才换挡，甚至雷凌双擎也没显示转速，但是雷凌双擎混动系统搭配舒适的底盘让行驶品质有了很大的提升，开过后的确就爱了。

为什么说城市表现是优势？