大众品牌可以说在消费心理把控层面，它称第二，没人敢称第一，包括国产车型在内。大众很少有卖不好的车，品牌力和保值率是它的底牌和仰仗，空间和价格还有所谓的高级感，是它的策略。在SUV和轿车领域，以及不同的细分市场，都有着不容小觑的影响力，产品架构健全，体系相对完善，是多生孩子好打架的代表。不过大众也有不太擅长的领域，那就是MPV市场。

要说起MPV，目前国产MPV一马当先的是五菱宏光，合资MPV阵营中一骑绝尘的是别克GL8，经过20年的积攒沉淀，在这一细分领域鲜有车型能够撼动GL8的地位，是中高档MPV的首选。家用领域目前还没有一个车型销量能打得过别克GL8的，那么大众新出一款MPV，能撼动它的地位吗？

它就是近日上市的威然，威然定位中大型MPV，28.68万起，曾于去年广州车展亮相，现实车来袭，还是让人感到眼前一亮。外观上大众是下了功夫的，全新家族设计语言，大尺寸进气格栅和大灯组融为一体，视觉上起到横向延伸的效果，前脸更加扁平大气，气场十足。

侧面来看，得益于5346mm的车长，侧面车身线条流畅，视觉效果协调，腰线设计很有SUV的韵味，勾勒立体有层次的车身，配合扰流板等细节设计，整车看上去一点也不沉闷，时尚运动。

尾部设计也很有看点，锐利的尾灯，内部贯穿镀铬饰条装饰，很有档次感，双边两出排气筒也起到了装饰点缀作用，高端的漆面效果，还有简约的车身线条，整体视觉效果很出色，和固有印象的大众还是有很明显不同。

内饰依旧是大众T字形中控台布局，用料和做工还是比较出色的，金属面板和钢琴烤漆以及真皮材质包括，还有缝线点缀装饰，以及浅色的配色风格，质感细腻，对于档次感的营造还是有一定效果的。

轴距3180mm，7座布局空间表现也比较宽敞，第二排还有两个行政座椅，不管是商务用车还是家庭出行，乘坐体验和舒适度都有保障。首发4款车型，搭载2.0T发动机，分为高低功率版本，最大马力依次为186/220马力，峰值扭矩320/350牛米，标配7挡双离合变速箱。

看了这么多关于新车威然的信息，那么问题来了，威然究竟卖给谁？中大型SUV的定位，以及价位区间和GL8的重叠，威然的到来就是注定要在GL8手下分一杯羹，目标清晰又明确。从对20万+级别MPV有需求的用户人群来看，他们往往家里有不止一辆车，家用出行更注重空间和舒适性，商务出行更注重品牌和档次感，显然这几点威然都有具备，并且气场和大众品牌的影响力比GL8还要略占优势。所以在未来中高端MPV领域威然的前景还是希望满满，除了GL8，七座布局的奔驰GLB车型又何尝不是多了一个可怕的对手。