众泰紧凑型SUV，或换标量产，外观车内装饰曝光，你觉得需要多少钱合适

欢迎收看本期小涛小轿车试验站，经常关注大家朋友可能还有点印象，在去年的状况下大家报道过众泰一款车型起名叫TS5，这款车在企业集团内部序号为A16，精确定位为紧凑型SUV，但是随着着众泰销量不断降低，这款车型也是没有得到大批量生产。

不久前，强哥又从相关方法把握到，众泰这款车型将会由汉龙集团公司接力赛跑生产加工，实车也早就曝光，车内装饰车内装饰一部分也与A16完全一致，唯一的区别就是汽车方向盘的logo拆卸便于汉龙的logo，它将变为汉龙著名品牌的第二款产品。大家一起来看一下吧。

从外观上来看，仍然采用众泰家族全新升级的设计语言，十分能显出本身的原创设计理念，前脸以多条幅格栅为主体，顶部沿一条比较粗的不锈钢工程设计方案条横贯车之前，紧紧围绕两侧大灯，将大灯分割起來，前雾灯口设计方案像两柄斧头，整体产品造型设计十分时尚。

从车身侧面来看，详细设计核心理念给人简洁空气的感觉，提高了升降机构车辆顶端设计方案，有点轿跑的感觉。小轿车尾部采用紧紧围绕式的后后尾灯设计方案与前脸的紧紧围绕不锈钢板条相衬托，在视觉冲击上边感觉车辆更加宽阔，在两侧的前大灯下方加上了相近流体动力学构件，看起来也十分的阳刚。

之内饰设计方案上，我们可以清楚地看到车内装饰采用当下十分流行的内嵌式双连屏设计方案，规格很大的显示屏，充满了创新科技氛围。中控台比较简洁，再加了小容量的扁型电子档把，档把附近有很多的物理功能按键，侧后方还配有2个水杯架，也是非常合适用于吃穿住行。配备三幅式智能化汽车方向盘，只是中间众泰的标识换以便汉龙的logo了 。

推动力方面，目前还没有得到精准官方网站公布数据信息，但是我们可以根据众泰TS推理有可能会再度适用1.5T柴油机，而且考虑到国6环保等级。

最后总结：就目前众泰的这种情况换为汉龙来继任大批量生产，不容置疑是最好的结果。倘若开售之后，你觉得能和其他国产车相比较媲美吗？事实上我觉得最重要的還是取决于价格了。你针对这事车有什么见解呢，什么价钱比较合理呢？欢迎在下方点评留言！