如果把奥迪的产品比喻成一家人，那么上有Q7，下有Q3的奥迪Q5，应该就算得上这个家里的顶梁柱了；而作为加长车型的Q5L，也得益于前辈Q5的积累的口碑与表现，在2019年累计销售136万辆。

奥迪Q5L售价区间在38.78-49.8万元之间，全系搭载了大众第三代的EA8882.0T涡轮增压发动机，并分为为40TFSI与45TFSI高低功率的，低功率版本最大马力190Ps，峰值扭矩320N.m；高功率版本最大马力252Ps，峰值扭矩370N.m。

传动方面全系均匹配7速湿式双离合变速箱，并且全系6款车型全系都采用了适时四驱系统；有消息称，奥迪Q5L优惠幅度巨大，部分地区达到了10.49万元。

外观部分

这款奥迪Q5L依然采用经典的奥迪的家族化设计，六边形的中网，内部是三条横贯其中的镀铬饰条，中央则是奥迪的四环LOGO；前灯组采用了奥迪经典的LED大灯造型，极具辨识度的同时，也非常明亮。

车身的造型也十分硬派，由于是长轴版，车身尺寸为4753*1893*1659mm，看起来既高大又修长；整体看起来方正中又透露出一些圆润在其中，搭配代表了德工冲压工艺的最高水准的车身腰线，锋锐中也带头一些沉稳大气。

车尾的造型相对比较含蓄，下方采用了隐藏式排气，双边矩形排气孔只起到装饰作用；两侧的大灯同样采用了矩阵式的LED光源，点亮后极为亮眼。

内饰方面

Q5L的内饰设计依然是中规中矩的奥迪风格，相较于奔驰宝马的视觉冲击力更少一些，但用料方面还是极为考究的，大部分区域使用软性材质包裹的同时，也加入了一些碳纤维材质的装饰板。

悬浮式的8.3英寸中控屏不支持触控，但在档把前方增加了控制旋钮与手写板，屏幕上再也不会被指纹弄花了，对有强迫症的朋友还是比较友好的。

作为一台轴距近3米的车，后排空间表现真是非常优秀，在后排翘起二郎腿是完全没有问题的，而且仍然保有余量；配置方面，像双温度可调的空调出口、USB接口等也都有配备。

写在最后：

令人意外的是，如此庞大的车身，燃油经济性也是出奇的好，有小伙伴市区+高速跑出了6.6L的惊人成绩；而巨额的优惠力度，也是前所未有的，所以无论从哪个角度考虑，这台车都算得上是一个不错的选择。