在国内二手车市场中有一个有趣的现象，那就是一些车型在售时表现的不温不火，甚至是冷淡，但是在停产过后却迎来第二春，在二手车市场中受到热捧，例如铃木浪迪、R36、思域SI等。其实，这种现象也反映出我们国内汽车消费市场的一种现象，那就是跟风买车，当然，车叔并不是说跟风买车不对，只是在一些情况下，你很难买到最适合你的产品。就好比你是追求乘坐体验、以及乘坐空间的人，但是跟风去买了昂克赛拉、或者思域，后来发现有一款更适合你的产品，而它却停产了，是不是非常遗憾？说到这里，今天的主角来了，它就是东风本田杰德。

极佳的后排乘坐体验，堪比雅阁

杰德其实是一个非常矛盾的车型，或者对东风本田来说，杰德真的不太好定位。这是因为在杰德诞生之初，东风本田经过市场考量，认为未来家用MPV市场是一个新的爆发点，因此杰德被打造成了一个拥有第三排座椅的6座MPV车型，只是后来由于其它原因，杰德又被重新划分到了紧凑型汽车行列。

东风本田的出发点没错，只是市场很快就给出了另一种回答。在初期，购买杰德的消费者大多数选择的是5座版本车型，选择6座的少之又少，由此可见大家对于6座MPV没有太多需求，相反，有着MPV造型的5座杰德才是大家认同的。换句话说，大家都将杰德视为一辆大两厢车。