成立两年半以来，华晨雷诺依然未能导入雷诺车型。

目前，华晨雷诺依然是金杯品牌孤军奋战，双品牌发展战略遭遇挑战。

华晨雷诺新任CEO施戈迈（Guillaume Sicard）履新后，公布了两大主要任务：推进金杯品牌复兴；带领公司向新能源商用车领域转型，却未包括雷诺品牌产品相关任务。

有专家认为，华晨雷诺应加快雷诺产品导入，同时做好本土化战略布局，避免重蹈东风雷诺的覆辙。

战略规划或再度受影响

5月27日，雷诺-日产-三菱联盟发布新合作战略，其中雷诺侧重市场不再包括中国市场，或对华晨雷诺全新战略产生影响。

因为在成立之初，华晨雷诺决定在商用车、乘用车、新能源汽车三大市场同时发力，并以金杯、雷诺、华颂三个品牌生产销售轻型商用车。

现在随着雷诺集团发布在华全新战略，华晨雷诺主营业务亦发生改变。

今年4月，雷诺集团宣布将把在华重心放在轻型商用车和电动汽车领域，并提到华晨雷诺是雷诺集团在中国发展轻型商用车业务的重要基地。

华晨雷诺将引入雷诺技术和管理经验，计划实现金杯车型的现代化升级改造，扩大公司产品线，在2023年前推出5款竞争车型，其车辆还将出口海外市场。

随后，华晨雷诺开启系列人事调整。4月7日，杨洪海接任华晨雷诺副总裁，全面负责市场营销工作；5月18日，原雷诺中国销售副总裁施戈迈接任华晨雷诺金杯CEO。

华晨雷诺CEO施戈迈