最伤车胎的不是钉子而是它！个字虽小杀伤力十足，遇见最好躲着走

现在很多人在经济条件允许之后都会想要买辆车来方便出行，虽然说现在汽车的制造水平在不断进步，车子一般用个十一二年都没有太大的问题，但是车子究竟能不能用到那么久，还得看车主用车是不是很费车。如果开车的习惯不好，保养做得不到位，车子可能用个七八年就不行了。

要知道现在车辆的配置多，部件更多，如果一些关键部件出现问题，车辆想正常使用几乎就是奢望。就像车子的轮胎，它是车上唯一一个和地面接触的部件，要将车子的所有重量承担起来，同时还要负责车辆的正常行进，所以它对车辆的使用是非常重要的。如果它出现问题，车子会怎样不用说大家也都知道，如果在开车的过程中突然出现问题，还可能以此而发生车祸。

所以在平时的时候车主一定要注意轮胎的保养，不要让轮胎出现问题。不过很多人都觉得最伤轮胎的应该是钉子，因为它非常尖锐，扎进轮胎就会导致轮胎漏气甚至有可能出现爆胎的情况。但是根据统计发现，导致轮胎爆胎最多的并不是钉子，而是路上非常常见的石子，它的个字虽小但是杀伤力却十足，不管多贵的车，遇到了最好躲着走。

它们非常容易卡进轮胎的缝隙当中，如果卡的数量较多，车辆在行驶的时候很容易出现较大噪音，在刹车的时候会影响到轮胎的抓地能力，而且会增加轮胎爆胎的几率。所以车主尽量不要往石子多的地方行驶，在轮胎卡石子之后，也要尽快将石子清除，防止轮胎行驶中爆胎。

要知道车辆行驶当中突然发生爆胎，车子在瞬间就会失去平衡，非常容易发生撞车翻车的情况，安全度极低。不过想要更好的防止轮胎爆胎，除了要做好小石子的防护清除工作，我们在用车之前最好检查一下轮胎，看看它是否存在磨损严重，有裂痕，起泡以及胎压不足的情况，它们也会增加轮胎爆胎的几率。

现在很多高档汽车都有胎压监测系统，查看一下就行，可以很好的降低爆胎率，提高开车安全度。如果没有这个系统，车主可以选择装一个，使用简单，想要省钱的话，也可以选择在轮胎上按个胎压监测帽，它会根据不同的胎压显示不同的颜色（绿色正常，黄色偏低，红色极低）。上车前看一下颜色就可以了，一二十块钱就可以买一套，还可以防止轮胎偷偷漏气，车主可以试试看。