在高级汽车市场中，凯美瑞能够 称之为“铁公鸡”，从发售至今，它在价钱上一直十分绷紧，无论敌人怎样股票抄底，它也没有一切价钱特惠。跟扛价老大丰田汉兰达的设计风格甚为类似。

但是，近期，凯美瑞刚开始跟丰田汉兰达刚开始走不一样线路了，鬼哥掌握到，在广东省、广西省的地域，凯美瑞的价钱早已出現了松脱，许多 代理商发布了5000元的促销特惠。那麼，这只“铁公鸡”拨毛以后能引起如何的链式反应？高级车市会因而大变局吗？因此，鬼哥开展了访谈。

现阶段再售的凯美瑞是来源于丰田汽车TNGA的新平台商品，这款车型发售以后的确很有很狂扫敌人的气势，一度跨越德系双雄，一路领先。在2020年3月，虽然车市仍然皮软，但凯美瑞的主要表现还很强悍，销售量做到14822辆，是总榜上销售量最大的高级车型。

自然，凯美瑞的热卖跟它在设计方案与特性上的升級有立即的关联。与敌人对比，凯美瑞更加健身运动的造型设计吸引住了许多 年青顾客。在驱动力上，凯美瑞有着汽柴油版和混动版车型，数据信息充足醒目，且耗油量经济发展，并且，“开不烂的丰田汽车”的称号早已在车市中不可动摇。因而，凯美瑞自始至终过得很傲骄。

但是，此次，凯美瑞也刚开始促销了。鬼哥掌握到，凯美瑞本次促销的车型是它的混动版商品，在汽车之家论坛的网址上，广州市和广西省的好几家代理商标出了促销的价钱和实际车型，凯美瑞混动版车型价钱特惠5000元。但汽柴油版车型的价钱还很挺立，沒有一切松脱。

的确，凯美瑞混动版本号的价钱相对性稍高，它的起步费为23.98万余元。而它的强敌雅阁混动版车型的起步费为19.98万余元，如今，雅阁还发布了1.5万的促销特惠，新手入门混合动力汽车商品的价钱仅为18万 。对比凯美瑞特惠许多 。此外，它比师兄弟表兄弟丰田亚洲龙的混动版新手入门价钱高于1.3万。因而，在市场竞争中，凯美瑞混动版商品一直处在缺点，因此，本次，广汽丰田对于凯美瑞混动版车型发布了价钱特惠，其关键作用应该是变小与敌人中间的价钱差别，推动混动版车型的销售量。

从促销的力度看，凯美瑞混动版车型促销后的品牌优势并不显著，可否激话销售量也不太好说。假如混动版车型在关注度上也可以跟汽柴油版车型一样并驾齐驱。那麼，凯美瑞就拥有更强悍的颠覆式创新能量。但是，应对雅阁与新迈腾的上下夹攻，凯美瑞想在高级车市一直领先并不是一件非常容易的事情。

鬼扯：如今，日式商品在高级车市中引领风骚，凯美瑞、雅阁主要表现更为出色。此次，凯美瑞积极对于混合动力汽车车型开展价格调整，是以便推进自身的高级车市中的部位和优点。但车市的市场竞争几乎全是那样，应对敌人的主动进攻，狙击能量迅速便会出現。凯美瑞混合动力汽车车型减价后，新一轮的销售市场保卫战将会迅速便会暴发。新迈腾与雅阁也很可能出現新的姿势，因此，想想买车的顾客双眼要瞪变大，看谁里的促销幅度较大，就赶紧下手吧。