插电式混动车型的不够实用(电池侵占后备箱空间)
当下,很多人购买新能源车的主要原因还是因为它有政策扶持,不限行、不限号,以及各种补贴和节能环保的好处。但一直以来,纯电动车型的“里程焦虑”,插电式混动车型的不够实用(电池侵占后备箱空间)都给不少用户造成了一些实际用车中的困扰。理想汽车作为国内新势力汽车品牌,在造车之初就将目标锁定在了解决上述两个问题。
旗下首款车型——理想ONE就解决了纯电和普通插混的弊端,因为相比纯电动车型,它能够利用自带的燃油发动机,实现续航无忧。而相比普通插混车型,一来在结构上避免了电池侵占后备箱空间,二来它完全是电力输出,实际驾乘感受和纯电车型无疑。凭借上述优势,理想ONE迅速成为了当下最畅销的插混车型(含增程式),连续3个月均是该细分领域的月销量第一名,非常适合准备入手新能源车的朋友。
在理想ONE的能力之中,有一项非常实用且先进的功能,那就是OTA整车升级,在上一轮的升级迭代时,理想ONE增加了越野脱困模式,使其面对冰雪、泥泞等路况,能有更好的通过性。除此之外,OTA整车升级功能,也能优化导航、音乐、视频等多媒体内容,包括其它动力、电器等核心设备。
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