"别人眼中的山巅，可能只是你的地平线"。

2020年5月21日，在海拔5200米的珠穆朗玛峰大本营中，所有人都在等待无线电的另一端传来期盼已久的捷报。但令人失望的是，由于天气状况太过于恶劣，继续前进有生命危险，2020珠峰高程测量登山队只得在海拔7790米的位置被迫折返，而这已经是他们第二次冲击山巅失败了。

直到5月27日，珠峰高程测量登山队第三次向山巅发起了进攻，并于当天上午11时成功从北坡登上珠穆朗玛峰峰顶。与此同时，当海拔5200米的珠峰大本营接收到这一消息后，全体人员都兴奋的打开了香槟进行庆祝。

在队员们将觇标竖立于峰顶，安装好GNSS天线，并完成各项峰顶测量工作之后，就意味着2020珠峰高程测量工程画上了完美的句号。值得一提的是，在45年前的同一天，中国人首次将觇标带到了珠峰峰顶。你可以说这是巧合，也可以说冥冥中早已注定。

当各界一同沉浸在喜悦之中的同时，我们却突然想到了另一个问题：这次陪伴勇士们完成珠峰高程测量的座驾究竟都有哪些？

毕竟，珠峰环境不必其他，常年积雪路段和湿滑路面简直就是家常便饭，因此通过能力的好坏绝对是登山队在挑选车辆时排在首位的。（Ps：回想起李斌那句"燃油车能去的地方，ES8都能去"，竟莫名有些想笑）