上市前不被看中，上市后销售量绝世，这种SUV每一个都很香！

近些年，小车的更新迭代愈来愈迅速，另外，新款车型也如如雨后春笋冒了出去。新汽车上市前，五花八门的营销方式，让一些新汽车并不被看中，但这种新汽车上市之后，却凭着非常好的产品力备受欢迎，例如下边几种SUV车系。

奇瑞瑞虎8 指导价：8.88-15.59万余元

做为以前首屈一指的独立一哥，近些年一直专研技术性的奇瑞汽车，总体主要表现并不醒目，因此，就算是发布新汽车也并不被看中。而这个精准定位为中小型SUV，市场价却与紧凑SUV差不多的瑞虎8，特别是在1.6T驱动力车系，上市之后迅速便获得了顾客的高宽比认同，月销也是轻轻松松破万。

红旗轿车HS5 指导价：18.38-24.98万余元

尽管近些年转型发展后的红旗轿车关注度一直不低，销售量也一直趁势提高中，但做为主打产品第一款SUV车系，那样一个市场价在大部分人眼里都太高了一点儿。但是，这款车上市之后，迅速便吸引住了情结粉的目光，上年5月上市，达到49889辆的产销量，变成了红旗轿车初次提升10萬年销售量价位的主要，香不香一目了然。

吉利缤越 指导价：7.98-12.98万余元

这款车在2018年末上市，那时候的市场价为7.88-11.98万余元，在很多人来看，这款车不但价钱值高，特别是在還是主推三缸车型，因此，上市以前并不被看中。但令人出乎意料的是，真实上市之后，第一个月的销售量就提升了万台价位，接下去的2019年，也是拿出了13.6万台的优异成绩。

捷达VS5 指导价：8.48-11.28万余元

原来深得人心的捷达尽管深得人心，但简言之仅仅大众旗下的一款车系罢了，而今日的捷达早已变成大众旗下的一个子知名品牌，但是，在很多人来看，捷达仅仅趁着老捷达的好口碑，靠着“老爸”大家的一个中低端知名品牌，翻不出什么大风大浪。殊不知，捷达VS5上市之后，却凭着极高的性价比高，轻轻松松虏获了成千上万顾客。

自然，这几种车往往上市后深受顾客热烈欢迎，与它本身脱俗的产品力是离不开的。#缤越#瑞虎8#HS5个人收藏

吉利缤越 指导价：7.98-12.98万余元

这款车在2018年末上市，那时候的市场价为7.88-11.98万余元，在很多人来看，这款车不但价钱值高，特别是在還是主推三缸车型，因此，上市以前并不被看中。但令人出乎意料的是，真实上市之后，第一个月的销售量就提升了万台价位，接下去的2019年，也是拿出了13.6万台的优异成绩。

捷达VS5 指导价：8.48-11.28万余元

原来深得人心的捷达尽管深得人心，但简言之仅仅大众旗下的一款车系罢了，而今日的捷达早已变成大众旗下的一个子知名品牌，但是，在很多人来看，捷达仅仅趁着老捷达的好口碑，靠着“老爸”大家的一个中低端知名品牌，翻不出什么大风大浪。殊不知，捷达VS5上市之后，却凭着极高的性价比高，轻轻松松虏获了成千上万顾客。

自然，这几种车往往上市后深受顾客热烈欢迎，与它本身脱俗的产品力是离不开的。