买启辰的人，多数是以“花小钱办大事”的心态，奔着（相对）低廉的价钱和日产技术背书去的。比如这款启辰D60，骨子里就是一台轩逸·经典，标价却低了大几万，简直就是稳赚不赔的买卖。那么问题来了，廉价版的功力，到底能达到原版的几成？

大沙发还在吗？

轩逸·经典的一大卖点，就是日产的祖传“大沙发”，不光座椅舒适，空间也是铺张级别。衍生出来的D60，乘坐空间自然也是免检科目了。要了解它的宽敞程度，对比一下数据就有个清晰的概念了。

撇除测量工具和手法上的细微差异，D60的后排腿部空间和头部空间，和轩逸·经典出奇地一致。这充分说明，轩逸·经典的空间管理技能，已经全盘输送给了D60。面对这样的表现，即便是朗逸、卡罗拉之类的一线合资代表也会倍感压力，更别说逸动PLUS、缤瑞之类的国产竞品。