雪佛兰跟随通用进入国内有很多年时间了，但风光却全被大哥别克抢去了。雪佛兰走的明明是比别克走更加亲民的路线，销量却远不及别克，也算是比较奇怪的现象。雪佛兰的迈锐宝XL和别克君威师出同门，同平台同工厂打造，甚至在动力上都差不多，在销量上迈锐宝XL却被售价更高的君威远远超越。曾经的屌丝三宝之一、雪佛兰的旗舰轿车，如今的销量却非常失败。

说起来，原因还是出在通用集团的产品定位上。在通用集团中，别克是比雪佛兰更加高端的存在，所以别克君威在各方面配置表现都要比迈锐宝XL优秀一些。然而君威的市场竞争压力也非常大，有时会采取降价销售策略，有时又会为了国VI清理国V的库存，所以售价有时比迈锐宝XL高不了多少。既然再添点钱就能上别克君威，那为什么还要选择雪佛兰迈锐宝XL呢？这也导致迈锐宝XL为了避免与君威竞争，免不了也要跟着降价。如今，迈锐宝XL的入门级车型报价已经跌破13万，沦落12万多。

雪佛兰迈锐宝XL报价来到12万多是个什么概念呢？花合资紧凑型轿车的钱，就能买到一辆旗舰合资B级车，听起来相当有吸引力。不过结果是，迈锐宝XL依旧卖不火，看来雪佛兰这个品牌真的已经被国人"玩坏了"。如今大降价的迈锐宝XL，性价比已经变得非常高，希望低价买到好车的朋友，不妨随我来一起了解这辆车的具体情况如何。