在未来的15年中，我们预计欧洲将出现廉价中国汽车的热潮。不过目前，还存在一些绊脚石，未能达到欧洲的标准，认证或质量。但是，中国电动车的价格却极具竞争力，比如电动SUV里：名爵ZS EV仅售29,990欧元（23.8万人民币），拥有263公里的WLTP自主权，出色的性能。

名爵品牌在离开欧洲15年后又回来了。如今它由上汽集团所有，它不再出售跑车。时代变了，电力飞扬，SUV比敞篷车吃香。

ZS是名爵汽车公司的产物，在中国和英国之间设计，设计办公室安装在历史悠久的长桥工厂工厂中，该工厂曾用于制造奥斯汀，名爵，罗孚等。

严格来说，ZS SUV并不是什么新鲜事物。名爵多年来一直试图在英国重新推出，但收效甚微。至于电动版本，它可以追溯到2019年，并且是法国唯一可用的版本。

尽管电动SUV的价格很低，但整体看起来比达契亚的Duster更加豪华例如，根据所用材料的确认，仪表板的整个外壳都是泡沫塑料。组装似乎做得不错，没有任何令人震惊的取巧之处。在高端豪华版本上，该设备以其丰富的功能，GPS，全景天窗，电动驾驶员座椅和集成了Carplay和GPS的多媒体系统而惊艳。不过空调只有电子调节装置，其调节纯属手动操作！

在后部，名爵拥有出色的宽敞性，尤其是腿部空间。座椅的灵活性非常令人愉悦，但通过折叠60/40只能提供平凡的功能，而座椅是固定的，可防止折叠时装载表面的平坦度。它还不需要长度调整，也不能倾斜其靠背。尽管如此，分配给乘客的巨大空间不会损害行李箱，行李箱宽敞且配备了两层地板，容积为448升。因此，对此SUV的包装进行了很好的研究。

从技术上讲，这也是经典。44.5 kWh锂离子电池组（由宁德时代提供）安装在地板之间，车轮之间的地板上，这有助于使质量良好地居中并降低重心。放在最前面的发动机以350 Nm的扭矩产生143 马力的功率。

263公里续航里程这与电池容量兼容，用增压器（85 kW）在40分钟内，电池就可以充到80％。而在7 kW的壁装箱上，它们会在7.5个小时内充电至100％，而在普通插座上，则需要12到16个小时。