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销量腰斩的背后捷途X70还能否重回巅峰?

这几年国产汽车进步神速,涌现了很多造车新势力,比如蔚来,理想,领克,WEY这些品牌要么是初创公司,要么是自主品牌的子品牌。

在这些品牌中奇瑞的子品牌捷途曾经风光一时无二,2019年的时候就卖了13.8万台,确实开了个好头。尤其是旗下的捷途X70曾经月销突破1.5万辆,但在刚刚过去的4月,销量却只有4811辆。销量腰斩的背后捷途X70还能否重回巅峰?今天我们就来了解一下这款车的前世今生。这车曾单月卖出1.5万辆,深受关注,为何如今销量节节败退?

销量腰斩的背后捷途X70还能否重回巅峰?

捷途这个品牌上市之初,母公司奇瑞还是下足了功夫,投入重金进行宣传。当时业内人士并不看好捷途的未来,因为捷途和奇瑞并没有拉开差距,无论是价位还是车型定位实在是太接近了。

但让人很意外的是捷途X70上市短短四个月,销量就突破了万辆大关。2019年凭借12.81万辆的成绩在中型SUV销量排名中高居第5位,确实成为了一匹黑马。本以为2020年会延续强势的表现,奈何一场疫情打乱了整个捷途的安排。

销量腰斩的背后捷途X70还能否重回巅峰?

进入2020年后销量来了个急刹车,2月份销量直接跌至3117辆,3月份销量略有反弹4626辆,如果说2-3月因为疫情的原因,整个汽车市场都萎靡不振可以理解,但是4月车市复苏后,捷途X70却还没有重拾当年强势的表现,在别家都出现销量过万车型的同时,捷途4月销量仍然没突破5000辆。在SUV销量排名中位居46位,差点就在排行榜TOP50看不见他。

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