高速就是人们跑长途的首要之选，而不少车主在享受方便的同时，也在吐槽高速高昂的过路费，虽然都知道这是应该给的，但就是觉得有些心疼。今年由于受到疫情的影响，高速曾经免费了很长一段时间，这段时间也被人们称为“史上最长的高速公路免费窗口”。而在两会上，有政协委员就提出了“设免费高速额度，错峰免费”。

在疫情期间，高速路一直是免费的，但是大多数人都待在家里，所以不少车主都没有体验到高速免费的政策。如果高速真的又再次免费，人们就能享受到新的福利，能够省下很可观的一笔费用。但是也有一部分车主不愿意再次免费，大多都是卡车司机，因为上次高速免费的时候，运费反而下降了，这样很吃亏。

其实这次高速免费也是从车主的角度出发，在疫情过后，很多的行业都受到了影响，有不少的商家都因此倒闭，很多人都没有缓过来。如果高速真的免费，一些以运输业为主的企业，生存的压力就能得到很大的缓解。而且高速免费之后，对于旅游业也是一种促进作用。而对于普通车主来说，疫情期间没有收入让钱包都瘪了下来，高速免费之后也能省下一笔钱。

但是如果高速真的免费之后，很有可能出现之前的“高速乱象”，本来没有出行计划的人，想着高速反正都免费，于是没事就到高速上凑热闹，结果让高速变得拥堵不堪。而且现在疫情已经得到了缓解，到时候选择出行的人数可能更多，所以不少网友认为实行“额度制”很不错，这样比较合适。你们认为呢？