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原来捷达VS5是一辆皮实、耐用的家用汽车,主打亲民路线

天天上班挤公交的日子真是够够的了,所以我最近在考虑买一辆车,但是现在的汽车品牌越来越多,买车都不知道该选什么牌子,对于有选择恐惧症的我来说更是难上加难,所以我就问一个比较懂车的朋友,问他想买10万左右的汽车应该选什么样的汽车。不过我朋友打心里还是更信赖合资品牌,觉得后期会比较省心一些,在朋友的介绍下我了解到在原来捷达VS5是一辆皮实、耐用的家用汽车,捷达是大众独立出来的子品牌,主打亲民路线,首先在价格方面,捷达VS5从8.48-11.28万元的售价一公布,确实给我们带来了不小的惊喜,其次各方面的外观,内饰,配置都非常让人满意,最后选了捷达VS5,下面来分享下我的选购心得。

原来捷达VS5是一辆皮实、耐用的家用汽车,主打亲民路线

捷达VS5的外观

捷达VS5在外观方面,颜值非常的出众、大气、耐看,给人一种沉稳的感觉,并且设计方面形成了新的家族风格,前脸六边形的进气格栅,内部有着鳞片铠甲式镀铬填充,并且左右大灯连在一起,增加了精致感,也使车头更显宽大。全系配备了全LED远近光,在尾部常富有层次感,底部黑色包围比较厚重,还配备了银色的护板,而尾灯比较有特点,有着、点亮后会呈现出Y字造型,具有很高的辨识度。去接女友的时候我在楼下把灯光一打开叫她一声,她马上小鹿一样的就下来了。她也很满意捷达VS5的外观,拉着我自拍了很多照片。

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捷达VS5的内饰

捷达VS5的内饰氛围也是挺优秀的,非对称的中控台微微偏向左侧,以驾驶者为中心,各种功能操作起来非常顺手,在空调出风口处,使用了高亮的黑色装饰,经常碰触的地方材质选用的非常精心,这点国产车可赶不上,摸起来手感非常好,直接提升了档次感,并且装配工艺比较精致,真是非常完美。用我妈的那句话,这车里面外面看着都蛮贵气的。

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捷达VS5的配置

捷达VS5的的配置丰富,可经常用到了功能一样都没有缺席,即使最低配都拥有四轮盘刹、17英寸铝合金轮毂、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、皮质多功能方向盘带上下、前后调节、8英寸中控屏、手机互联和映射、语音识别控制、主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统。

捷达VS5的中配,还拥有前排侧气囊、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、倒车影像、运动模式切换、无钥匙进入和启动,到了高配车型还有前后排头部气帘、主动刹车、自适应巡航、电动天窗、真皮多功能方向盘等等。特别要提的是方向盘,高档材质打造的面料有非常舒服的握持感,抓上去就不舍得放下来。

捷达VS5的空间

在空间方面,捷达VS5属于主流的紧凑型SUV,坐进后排,空间真是特别充足的那种,不会带来压抑和拥挤感,而后备厢的面积也非常的大,拉些日常行李还有富余,后排座椅放倒后空间显得更大。

捷达VS5搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110千瓦,动力充沛,日常代步绝对够用,超车时也很轻松自如,稳定性能够让人放心,另外除了5挡手动变速箱之外,捷达VS5并没有用大众的双离合,而是匹配了爱信6挡手自一体变速箱,爱信6档也是非常值得信赖的,低速降档时候会比大众双离合平顺很多,换挡速度非常不错。当然,我这技术水平就不奢求飞飚的感觉。这些给我也用不上。

原来捷达VS5是一辆皮实、耐用的家用汽车,主打亲民路线

捷达VS5的百公里平均油耗在7L左右,我觉得捷达VS5各方面在我心中真是堪称完美,在10万元左右的合资SUV中,捷达VS5有着很强的竞争力,作为家用代步很优秀,啥也别说了,赶紧提车回家哈哈!

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