在广东地区雷克萨斯（凌志）汽车卖得很不错，尤其是在十几年前那时候，日系车在广东的销量很好，因为那时候日系车相对来说可靠性更高，可以说真的是开不坏，车子只是代步工具，因此日系车在我们国内的口碑一直不错，而那些有点积蓄的商务人士追求更高的生活品质选择雷克萨斯，不得不说那时候雷克萨斯确实很强。

雷克萨斯LS级这种百万元轿车的品质更是没话说，在广东深圳地区也是不乏有车友买的，图为我们在深圳遇到的两辆雷克萨斯LS，一辆是LS430还有一辆是LS600hL，左边的是LS600hL，右边的是LS430，两车都很经典，可以说是绝代双骄。

雷克萨斯LS430非常的经典，虎头虎脑的商务气场，这是当年豪华车的设计特点，比现在的LS级更加的硬派商务，当然每个人的审美观不同，在车主们眼中几乎没有缺点。

这是一辆2006款的雷克萨斯LS430，当年新车落地近百万元，能一直坚持开十几年可见车主真的很喜欢它，因为凌志LS430的底盘扎实，隔音效果好，V8引擎匹配稳定的变速箱，平顺性很好，家用或者商务都绰绰有余，可以说它是一辆很有代表性的商务轿车。

再来看看这辆雷克萨斯LS600hL，这是2008款的车，当时落地超200万元，尽管也搭载着V8引擎，但是它有着油电混合系统动力，标准的高端四座商务轿车，它是价格很高，因此很多人都愿意去追求12缸的德系同级轿车。

这一代雷克萨斯LS级非常经典，就说这辆LS600hL，它搭载着一台5.0L 395马力 V8引擎，匹配E-CVT无级变速，油电混合系统，底盘悬架用料上乘，还有高质量的音响系统，隔音效果一流，商务用途不输奔驰S级。

2006款的雷克萨斯LS430的驾驶室，桃木方向盘，全真皮包裹，握感舒适，十几年前的豪华车内饰基本上都差不多，差距不大，当然对比之下还是有区别的。这位雷克萨斯LS430车主今年40多了，此车是他28岁那时候买的，为人比较低调，在深圳居住了很多年前，所以一直坚持开这辆二手还没有更换。

再来看看这辆2008款雷克萨斯LS600hL的车内部分，胡桃木方向盘，车内也是采用大量米色真皮包裹，用料扎实，中控区域很经久，凸显雷克萨斯的工匠特点，细节处理到位。这位LS600车主今年55岁了，这辆车是他在2008年那时候花了200多万元买到的，为人比较低调，很谦和，所以说这两位车主年龄不同但是性格却是一样的，非常低调。