SUV市场的竞争一直是中国车市的重头戏，而在SUV市场中，轿跑SUV一直以特殊的身份存在着。的确，以个性化为主旋律的轿跑SUV作为跨界车型似乎比传统SUV更具美感，同时随着新时代消费者的崛起，轿跑SUV市场逐渐成为了车企的必争之地。也正是在这样的环境下，领克02已于市场中接受了两年的考验。

2018年6月，领克02正式加入到轿跑SUV的市场竞争中，身为承载着“向上突破”重任的领克品牌下的第二款车型，领克02的出现让中国品牌拥有了一款能够与合资品牌甚至豪华品牌竞品抗衡的产品。过目不忘的“都市对立美学”，CMA架构注入的高端基因，领克02一时间成为了中国新生代消费者无法拒绝的个性产品。

而如今，两年时间一晃而过，本就竞争激烈的市场又增添了诸多新面孔，但领克02似乎并没有畏惧，作为领克品牌用心为年轻人打造的产品，其独树一帜的产品格调与强大的产品力依旧能够让其从容面对强手如云的同级竞争。

“协调”是领克02的造型准则

领克设计中心首席设计师宁思安先生曾这样评价领克02：“在领克众多产品中，领克02外表出众，超凡绝伦，当属领克系列的巅峰之作。”虽然外观的美与丑是见仁见智的事，但对于一款跨界车型而言，如果车身的整体视觉效果能够称得上“协调”，那其才算具备了外表出众的资本，而这也是领克02能够被设计师评价为领克系列巅峰之作的重要原因。

领克02的长宽高分别为4448/1890/1528mm，轴距为2702mm。相比领克01，其在车身长度和高度分别缩小64mm和122mm，轴距缩小32mm，而在车身宽度上增加33mm。在经过了合理的瘦身之后，领克02在造型的结构上更为精悍，车身视觉重心的降低能够带给外界精悍、紧致的视觉效果。但作为一款SUV车型，领克02依旧拥有201mm的离地间隙，这一数据在同级别中十分出众，能够保证用户在面对复杂路面时的出色通过性。

得益于精致的车身姿态，领克家族的“都市对立美学”在领克02上得到了近乎完美的应用，分体式前大灯组的层次感，第二代的“北极之光”日间行车灯的未来感，双色前杠以及大尺寸下进气口的跨界元素，领克02在前脸上的形面与线条将辨识度与质感呈现得淋漓尽致，这对于那些厌倦了“套娃”设计的年轻消费者而言，无疑是个福音。