作为汽车品牌中为数不多的被大家封为技术宅的车企，马自达是其中之一。无论是转子发动机还是创驰蓝天技术都为人称道，而这些仅仅是马自达玩黑科技技术的一部分，前不久曝出的全新

马自达6(参数|图片)将搭载直六+后驱也是让不少车迷为之兴奋，但是技术归技术，关于马自达该有的投诉可是一样都没少。

在今年4月份，马自达阿特兹凭借129宗投诉，超过断轴大众

帕萨特(参数|图片)，也超过丰田机油增多，成为整个四月份投诉第一名的车型，着实让人有些吃惊，而时间进入到5月份，投诉量最高的还是阿特兹。

据数据显示，马自达阿特兹5月份的投诉量从上月的129例，飙升到了377例，投诉量同比增长了292%，比例上涨非常大。而具体投诉原因却是因为车身各种异响的出现，具体来看大多数出现在车辆的A.B柱、中控台以及车内等等。值得注意的是，出现问题车型均为一汽马自达2020款车型。

作为去年进行小改的新车型，新款阿特兹身上能找出来的小升级估计也就只有尺寸，2830mm的轴距几乎与热门车型全新