出道即巅峰,这几款车名气纵横四海
横纵车圈这些年,有木有车型从发售就长盛不衰的?有木有武林上自始至终留出传说故事的?有啊,别着急,咱细细地道来。
先发布一条:看了整部电影吗?姓名就叫纵横四海。經典的香港电影,好,大破冲霄楼。
凌志雷克萨斯 LS
在三十年前,第一代LS车型发售,让那时候的“大哥”,虎头奔都为之一颤。
当初凌志雷克萨斯LS的广告词,老湿机们毫无疑问都看了,15个红葡萄酒杯放到LS的机机盖上,汽车时速超出100km/h时,机机盖上的红葡萄酒杯也纹丝没动,在那时候,这一可靠性主要表现也给那时候的品牌汽车很大的震撼人心。
阔别三十年,凌志雷克萨斯LS又一次挑戰了这一新项目。自然,今朝今天的新能源技术进行此项挑戰并并不是很难,并且LS也是混合动力汽车加3.5L V6的汽车动力系统,平稳性依然是世界顶级水准。
尽管如今的LS影响力早已不象第一代那麼惊为天人了,但LS带来小伙伴们的奢华设计方案和匠心独运质量也是别的车型给与不上的。
大家 朗逸
朗逸呢,就沒有上边说的凌志雷克萨斯LS那麼高端大气了。做为高端品牌的新手入门家用小汽车,朗逸自导入中国就拥有脱俗的销售量主要表现。
平级车型中的销售冠军,就连自己的朗逸和捷达都绝不放过,月销3万辆也全是茫然无措。
那为什么朗逸能一直那么火?因为它最先是个大家,次之价钱平价,随后便是乘座室内空间和耐用度上面拥有脱俗的主要表现,而这几类也恰好合乎时下中国人的买车要求,放心划算還是大家,想不火都难,也问世了一个新词汇:德原朗。
更新换代后的朗逸选用了MQB服务平台,乘座舒适度和全车层次感对比以往拥有大幅度提高,因此更新换代后的朗逸销售量依然受欢迎,算作真实在中国长盛不衰的车型。
丰田汽车 丰田汉兰达
朗逸都说了,如何不用说该辆初期的“抬价之魂”呢?
做为丰田汽车知名品牌在中国出售最取得成功的车型,丰田汉兰达自发售刚开始,就进行了“抬价营销模式”,一车难寻也甚为在所难免,想取现车就得加些无关紧要的装饰设计配备。
即便在这类不公平的营销模式下,也也有很多小伙伴们买账,为何?由于那时一般知名品牌中小型SUV车型屈指可数,再加丰田汉兰达车型各类主要表现较为平衡,沒有显著薄弱点,因此小伙伴们才会委屈求全。
伴随着各种汽车企业都刚开始迎头赶上,丰田汉兰达也遇到过很多敌人车型,例如以前的福特锐界、国内的传祺GS8、销售量上略掌握主动的大众途昂温馨系大奢华别克昂科旗等。
但本质上,这种也不曾松懈丰田汉兰达在这个级別“武林大哥”的部位,算作真实的越战越勇车型。
但是该款丰田汉兰达的车内饰设计方案和总体层次感上,的确比不上TNGA下的新一代车型那麼出色了,假如还想持续光辉,只有等候最新款发售了。
目前看来,下列2款车型也拥有出道即巅峰的趋势,你觉得呢?
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