在国外知名调研机构Strategy Analytics发布的一份报告中，明确指出约有37%的中国消费者暂停了更换新款手机的计划，而导致这一变化的原因就在于很多人希望等到5G手机新品更大程度上的普及。

难得一次，在中国市场上，科技对消费有着如此大的影响力。

事实上，2020年被称为5G元年，新年伊始，以5G为代表的新基建拉开了帷幕，科技成为催动经济复苏的新主题，影响着我们日后的点点滴滴。

出行更是如此，得益于5G技术的拓展，智能互联将长期伴随中国汽车市场的发展，它改变的不仅仅是产品，更改变了用车生活的场景。

如果仔细梳理中国汽车市场的走向不难发现，长期以来汽车消费的驱动大概经历了这样三个过程：1.0时代，是价格驱动消费的时代，价格是决定消费者购买车辆的重要因素；2.0时代，是产品力驱动的时代，中国汽车品牌在设计、性能等方面的突破造就了很多精品车型，满足了消费升级下国人的需求。

改变恰恰就在现在，我们迎来了场景驱动消费的3.0时代。得益于5G加持下的智能网联化发展，中国汽车品牌跳脱出产品本身，将原本满足消费者需求的产品规划思路变成了提供消费者未来用车场景的解决方案。

所以当下购车的目的变得简单而又明确：应该选择一台能够勾勒出未来用车场景的产品。

我留意到，当前市面上已经有不少品牌开始针对消费者未来用车场景进行布局，比如定位于“全擎在线数字座舱”的小型SUV新宝骏RS-3就是这样一款产品。

这是一台上市尚不满一年的车型，也是新宝骏品牌的第四款车型，其集合了新宝骏品牌的“智能网联”核心基因，针对年轻群体的喜好做了优化。