人类对自动驾驶的渴望从汽车诞生以来就没有停止过，在无数科幻作品中，无人驾驶的汽车运载着乘客们到达世界每一个角落，而由于自动驾驶技术的发展，车祸与事故也成为了历史课本当中的名词。然而，现在并不总是像科幻作品那么美好，尽管人类在自动驾驶的脚步上不断探索，现在的辅助驾驶技术也能够在很大程度上帮助驾驶者去控制车辆，然而驾驶辅助系统依旧无法避免事故的发生，甚至在很多时候驾驶辅助功能还会成为车祸的“罪魁祸首”，那么在这样的情况下，我们是否应该继续发展驾驶辅助功能甚至是自动驾驶呢？

历史的每一步进程都会遭遇当头一棒

历史从来都是很残酷的，这一点已经被无数的事实所验证，每当人们觉得已经取得了突破的时候，现实总会告诉你，你离成功还有很远。在不久之前，台湾发生了一起诡异的车祸，一辆白色大货车侧翻在了高速公路上，而一辆与之相距甚远还有一定安全距离的特斯拉Model 3却径直撞了上去，事故造成Model 3车身较为严重的损害，所幸由于大货车的车厢内装载的是奶油状物质，因此可以给予Model 3很好的缓冲，所以Model 3的驾驶者并无大碍。而根据驾驶者透露，当时他的Model 3正开启着Autopilot功能。

事实上，这位驾驶者已经算是众多特斯拉车祸驾驶者当中最幸运的一位了，因为早在2016年，在美国就有一位驾驶者，他的特斯拉当时也开启了Autopilot功能从在主道上正常驾驶，而偏巧对面主道有一辆白色大卡车左转下主道，这个时候特斯拉并没有减速，而是直接全速撞向了货车的车厢侧面，特斯拉驾驶者当场身亡。从个体角度来讲，这些遭遇车祸的驾驶者无疑是悲惨的，而对于整个行业来说，这每一次事故都是一次对那些向着未来科技冲击的科研人员和厂商的打击。