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即使近年豪华车市场持续增长，但品牌分化也愈演愈烈，长安PSA解散，DS品牌的前景难以预测，而另一家处于危险地带的合资豪华品牌就是广汽讴歌。

目前广汽讴歌国产车型共有三款，包括CDX、RDX和TLX-L，其中轿车TLX-L是品牌引进产品中可以说是"最失败"的车型。广汽讴歌TLX-L于2017年12月正式国产上市，全系搭载2.4L发动机，匹配的是8DCT双离合变速箱，售价区间为27.98-37.98万元。官方统计数据显示，国产TLX-L在2018年销量在1600台左右，相比同级其他竞争对手逊色很多，在三款讴歌品牌国产车型中销量也是落后的。

国产TLX-L的失败，除了讴歌品牌自身因素外，产品力、款型、外观内饰设计等方面，都是TLX-L被频繁吐槽的因素。时隔三年后，讴歌正式发布全新一代TLX车型，新车或将是广汽讴歌下一步引进的产品，以求扭转当下产品与销量低迷的局面。

根据讴歌官方消息，新一代讴歌TLX基于讴歌TypeS三厢版概念车打造而来，动力方面提供2.0T/3.0TV6发动机，未来新一代讴歌TLX2.0T车型将在年内率先于美国上市，而新一代讴歌TLXTypeS将在稍晚的2021年上市，二者均在美国俄亥俄州马里斯维尔工厂进行生产。目前，广汽讴歌方面暂未透露新车何时引进。