凭借2系Gran Coupé，BMW的前轮驱动综合服务平台大部分拓展赶到三系E90的细分市场，后边一种的长度仅提高了0.5厘米。

一直以来，BMW一直在观察着梅赛德斯奔驰新款奔驰如何依据其CLA轿跑车吸引消费者。现如今，这一来自巴伐利亚的车企也将凭借他们的新款GranCoupé打进这一市场销售。新车的车身修长，线条畅顺，车身长度为4.53米，但仍比奔驰CLA要短16.2厘米。

无框车门使它与经典高档轿车的偏平车辆顶端差别起來。2.67米的轴距与新的前轮驱动架构紧密联系，确保了优质的室内空间设计：针对后排座座，BMW服务保证提高33mm的脚部室内空间设计，提高12mm的座椅高度，甚至配备可选装的全景图片车辆顶端，与前置后驱的两系Coupé比照，脑顶室内空间设计提高了14mm。行李箱容积做到430升，比双门轿跑车Coupé多了40升。

便于获得更大的推动力，Gran Coupé采用了ARB（电动式电动执行器不断轱辘方向跑偏限制）专业性。它是一项马上来源于BMW i3纯电动汽车的专业性，当驾驶员踩下刹车板时，它可帮助轱辘获得很大 的抓地力。地面防滑处理全自动自动控制系统马上安装在柴油机控制控制模块中，并不是ESP控制机器设备中。ARB的重要日常任务是防止前轮驱动车辆出现转向不足的情况。

顶级特点车型M235i为全轮控制器，拥有 Launch Control方法、一体化在8速手自一体变速箱中的托森前轴限滑差速器以及运动健身悬架系统。在全轮控制器时，达到50％的推动力可以向后传输。倘若支付额外花销，所有车型都可以改裝响应式网站悬架系统，悬架系统有从舒适到运动健身 三种设定。

在2020年3月即将发售的有190大马力的柴油汽车型和2款汽油车型：218i配备140大马力的三缸发动机，i xDrive配备306大马力的四缸发动机，这款顶级特点车型可在5.1秒内开展过百，而选装了M-Performance控制模块的车型则可在4.9秒内保证100公里/小时。

在初学者车型218i中，柴油机作为标准配置与六速变速箱相连，倘若要适用七速双离合器变速箱，则需额外付费。220d适用八速自动变速箱，M235i适用运动时尚8速手自一体变速箱。218i的成本价为31,950欧，220d的成本价为39,900欧，M235i的成本价为51,900欧。