#懂车帝来啦#不得不承认，大众在成本低核动力汽车这件事情上基本上算作最有工作经验的汽车企业。不只"VW"汽车标志，在主打产品的子知名品牌斯柯达大部分车系中，若是在同样配备下斯柯达的价钱都是压得更低一些；但是自2019年以后，大众也是再增添了一位新组员，来源于一汽大众的单独知名品牌——朗逸。捷达品牌的面世也就代表着大众将不容易再在中低端车系中过多的应用"VW"汽车标志，由于大众很搞清楚知名品牌往上的难度系数，因此就想到了这一步棋，朗逸VS5也更是该知名品牌创立后所发布的第一款SUV车系。

拥有 德系血系的朗逸VS5，一经发售后也一如"VW"车标底大众一般获得了高销售量，在5月的销售量中此车也是紧逼丰田汽车全新升级车系威兰达，1-5月的总计销售量也是达到33968台，因此立在最具说动性的销售量上看来，朗逸VS5毫无疑问是大众再度取得成功的楷模。