在现如今的今汽车销售市场上，对汽车长相驱动力特性规定较高的年青顾客占有率越来越大，这不但促使汽车的生产商刚开始与时俱进车系外型，也使销售市场上刚开始不断涌现了大量的改装汽车。可是一些改裝仅仅以便考虑买车人自身对靓车的爱好，而一些改裝确是以便报名参加车赛。今日大家说的这个改装思域EG，选用了十分夸张的动力装置并对外型也开展了爆改，目地便是以便报名参加一个名叫Hill Climb（爬山赛）的车赛。

最先，介绍一下Hill Climb Cup是一个FIA验证的国际赛事，它起源于2014年，由于Hill Climb容许单座车（方程式赛车）参加比赛，因而跑车里只有有一个人。而今日这款改装思域EG也是这般，外型上由于要融入赛事自然环境特性，以便使跑车在履行全过程中维持极大的下工作压力，汽车尾翼设计方案的比车子顶部还高；叶子板上宽阔的摆风槽设计方案，能够降低轮圈旋转时产生的漩涡危害；轮圈是HRE的多内置式煅造轮圈，使用价值十分价格昂贵，除此之外除开轮圈，绝大多数大家能看到的物品全是选用了碳纤维材料材料打造出的，十分有层次感。

除开外型，车内饰没什么可凑合的，整体便是岗位跑车的模样。可是驱动力一部分Hill Climb更注重的是扭矩，而不是大马力，因此 此跑车以便得到 更强劲的竞争能力，就立即选用了一副V6的SOHC模块J32A2，其排气量为3.2公升，其原装大马力有260匹、315Nm。

但是，讲过这么多，但Hill Climb由于其危险因素过高一系列的缘故现阶段只有国外举办，而大家见到那麼酷炫的改装汽车也是海外买车人开展的具备针对性的改裝，中国的买车人也只有看照片饱饱眼福了。