应对日趋严苛的排放法规，最开始大伙儿喜爱的V12、V8等大马力发动机渐渐地变成了一种“奢望”。

先前，据国外媒体最新动向，宝马五系计划方案在2020年秋季慢慢替代V12发动机的M760Li车系。可是目前遮住的范围只在欧洲市场销售，其他市场销售是否会停销还不知道的。

目前宝马五系早已设计开发全新升级升級一代7系，M760Li车系仍未找寻相关接任，因此下一代车系或不容易有V12版本号。

事实上，早在去年便会有外媒报道称，宝马五系MCEOMarkus Flasch曾表述：“除了目前再售的M760Li车系以外，我认为未来宝马五系将不易再看到新的十二缸车系。”

大家都了解，宝马五系M760Li一直是宝马五系家族编码序列的顶级车系，其6.6T双涡轮增压V12发动机至功率大的585大马力，最大值扭距保证令人吃惊的850牛·米，过百仅需3.8秒。

值得一提的是，虽然下一代7系放弃了V12版本号，但该发动机并不会此后消散。因为宝马五系企业集团还会继续再次将他的生命不断在劳斯来斯幻影以及库里南的的身上。

此外，将来全新升级升級的劳斯来斯古思特也会装配流水线这台V12发动机。