由于互联网的发展过度快速，年青人掌握新闻报道的方法愈来愈多，因此她们的买车规范也在逐渐提升，再加年青人原本就颇具魅力与拼劲，她们不仅期待自身的靓车只能家庭装这一种作用，还会继续去期待靓车有着更优异的性能，在那样的状况下，思域、现代菲斯塔这类精准定位新手入门的A级轿跑刚开始得到非常好的销售量，乃至也吸引住许多 高档豪华车品牌进入，例如性能车内较为具备象征性的奔驰AMG，就开始了国内生产制造的，打造出精准定位平价的AMG A35 L，不但确保优异的性能，也有非常好的家庭装工作能力，但是除开这种大家较为了解的车系以外，也有一款一样有着高性能、设计方案优异的车系，乃至在此车曝出以后，许多 网民都说奥迪车A4L买早了，这款车就是来源于大众的全新升级GT轿跑车——Arteon R。

单纯性提及Arteon R将会很多人不了解，实际上Arteon便是国际版的大众CC，仅仅依据销售市场的不一样姓名有所区别，而尾标的R就更强了解了，大众的车系都将R做为性能标识，因此Arteon R就是大众CC的高性能版本号，参照国内大众CC现阶段24.68万的价钱看来，Arteon R的市场价显而易见会高些一些，或将立即对比奥迪车A4L、宝马五系3系等车系，这也是网民称奥迪车A4L买早的缘故，终究2款车系价钱较为贴近。

外型上，Arteon R比一般的CC更为激进派，进气口的款式较为浮夸，另外进气格栅选用的条幅式的不锈钢从上到下间隔慢慢扩张，而且提升规格更大的两边热管散热口，为此来提高Artron R的性能范，两边车灯则与格珊融为一体，日行灯带则与进气格栅不锈钢相接，增加了一些现代感。

赶到侧边，发动机盖侧面可以发觉较为显著的灰黑色空隙，以大众的加工工艺来讲显而易见不容易出現发动机盖间隙不匀称的状况，因而它是室内设计师有意而为，为此来Arteon R的粗狂感，轮圈部位内置弧形凸出，且沒有灰黑色防擦装饰板，有点宽体感，內部则是R车系代表性的深蓝色刹车卡钳，性能风浓厚，大溜背、无框车门等设计风格也持续了出来。尾端十分简约，灰黑色小鸭子尾规格较小，后尾灯款式和一般车系保持一致，内置水流方向灯，正下方则有四个外露设计方案的排汽管，尽管沒有开展过多装饰设计，可是性能感反倒因而被突显出去。

对于驱动力，此车将配用与新款高尔夫R相同的2.0T柴油发动机，其至大功率333大马力，对比其奥迪车A4L的大功率版本号，Arteon R的驱动力也依然具备优点，此外此车或将配用大众全新升级开发设计的3.0T VR6柴油发动机，可輸出409大马力的至大功率，另外还出示4MOTION全轮驱动器系统软件，可以轻轻松松考虑年青人对性能车的想象。

相对而言，此车的外型长相、驱动力数据信息都对年青人具备诱惑力，尤其是将要发布的3.0TVR6柴油发动机，这可谓是大众的經典柴油发动机了，虽然现阶段此车的车内饰并沒有曝出，但大众的车内饰在同级別车系中一直算作非常好，具备较为优异的级别感，因而Arteon R的车内饰也最该大家希望，只不过是Arteon R是不是会引入中国并不确定性，终究大众CC在中国的销售量并不太好，轻率发布标价高些的Arteon R可否被顾客接纳，确实是一个未知量，因此何不看一下Artron R在美国市场的主要表现怎样，如果销售量非常好，那麼导入中国的概率较为大。