先从特性刚开始详细介绍，GLE 53 4Matic 的驱动力心血管由 3.0 升直列 6 缸单增压双涡旋模块，配搭 EQ Boost 电子涡轮，替代 43 驱动力大家族的 3.0 升 V6 涡轮引擎。GLE 53 4Matic 模块能够输 435 匹最大马力，及其 520N.m扭距，在 48V 充电电池的 EQ Boost 电子涡轮扶持下，可附加輸出 22 匹大马力与250N.m扭距，承担低速档时的加快要求，降低模块将会造成的涡轮迟滞状况。

变速器选用 AMG Speedshit TCT（Torque-Clutch Transmission）9 速手自排，依据原装发布车速 0~100 千米加快仅须 5.3 秒，急速也可做到每钟头 250 千米。

外型码数较一般版本号略大，小关键点烘托 AMG 气魄

在车子外型层面，GLE 53 4Matic 之车身 x 车宽 x 车高为 4,937x2,018x1,782mm，轮距 2,995mm、空开重 2,305 KG，相比一般版本号的 4,924x1,947,1,772mm，外型码数略微变大，轮距尽管同样，但车重也比一般版本号的 2,165~2,235 KG重了一些。车前有着立体双环三芒徽饰，再加 15 道直栅所构成、与 GT 车型造型设计同样之直瀑式储水箱罩，便于与一般车系的横栅区别，头灯与昼行灯小队 LED。对于温阳化坝中央政府的三条摺痕，也是与一般车系不一样的小关键点。然后往车侧观之，标准配置有登车脚踏板、银白色车顶架、275/50 R20 的车胎加上 AMG 5 幅双肋深灰色轻铝合金轮毂，后尾则是 AMG 双侧四出环形不锈钢尾饰管。

但是买车人仍可此外选装 AMG 夜幕模块，包括前气坝、保险杆、车顶架、倒车镜、窗子、尾饰管、后挡风玻璃与后挡风玻璃，都是改成暗色调；此外，胎圈组可拆换 21 吋(前：275/45 R21、后：315/40 R21)或 22 吋(前：285/40 R22、后：325/35 R22)。外型喷漆则有规范漆、银粉漆与须抬价的独特漆(出示裸钻白或四季海棠红)。

双 12.3 吋屏幕、MBUX 系统软件、可选装 7 七座商务车

车子车内饰设计方案上，与一般车系铺叙同样，标准配置 12.3 吋触摸屏幕与 12.3 吋数字仪表盘，MBUX 多媒体视频运用在其中，包括援助 Apple CarPlay（iPhone 5 以后型号）与 Android Auto（Android 5.0 之上），也有原装 3D 汉语导航栏（自交车日起 3 年之内享完全免费本年度图资升级），手机蓝牙页面、USB-C 页面，前座手机上无线快速充电技术（可置放援助 Qi 规范、屏幕直线 6 吋下列手机上），Mercedes me connect 互联网技术等高新科技配置。

AMG Track Pace 则是标准配置，能以每秒钟 10 次的运算速度掫取达到 80 种车子数据信息，如车速、瞬时速度、汽车方向盘视角、油门刹车百分数及 GPS 驾驶运动轨迹等，使买车人能在封闭式场地下通过此手机软件修习驾车技巧。对于 AMG Dynamic Select 性能模式挑选，除开 Individual、Comfort 与 Sport、Sport 的特性化设置外，还顺应越野车地貌要求的 Slippery 及 Trail 二种方式。

其他关键点设计方案，装饰板选用金属材料手工编织（可拆换深棕色核桃木、深灰色红橡木或 AMG 复合材料装饰板），坐椅标准配置 Artico 人造皮革 Dinamica 类漆皮灰黑色坐椅配搭鲜红色缝合线，鲜红色保险带，灰黑色织布机车里蓬顶（可拆换深灰色织布机），也有 7 七座商务车可选装，会出示第三排两人坐椅手动式乱倒收纳整理作用、第二排坐椅电动式调节与附加 USB 页面，但是第三排坐椅皮革制品统一应用 Artico 人造皮革，没法拆换 Nappa 牛皮。坐椅转变一部分，后排座第二排可 4/2/4 坐椅转变，行里箱容量从 630~2,055 公升。

空调机组出示双区控温中央空调，汽车方向盘应用 AMG Nappa 牛皮厚底超级跑车汽车方向盘 (附 12 点多方位标识)，并有 AMG 专享汽车方向盘操纵按键与换挡拨片。最终像是抬头显示器、Burmester 环场音箱系统与众多坐椅关键点等模块皆为选装，让顾客打造出专归属于自身的 GLE 53 4Matic 。

AMG Active Ride Control 积极车体平稳系统软件、制动系统选装再升級

最终对于 GLE 53 4Matic 的悬架与制动系统，在悬架一部分早已应用专享的主动型标准气压悬架，在减振与弹黄皆与一般版本号不一样，若挑选运动模式，车高将减少 1 厘米、越野车方式则上升 5.5 厘米，此外后尾也有装车货品可调式车高，通过后行里箱右边按键按住，可减少后尾高宽比 4 厘米，让货物搬运更轻轻松松。但是买车人还可选装 AMG Active Ride Control 积极车体平稳系统软件，其运行方法为在前、后防倾杆中央政府各自改装电机控制电机，相互连接坐落于后排座正下方的 48V 充电电池，产生电子器件防倾杆，有着达到 1,400 哥白尼米的扭曲力，让四个车轱辘能顺应不一样实时路况，调节防倾杆摩擦阻力，促使四个车轮子尽可能紧贴地面，做到平稳车体的实际效果。

制动系统一部分，标准配置为前 400mm、后 345mm 的全生铁刹车碟盘，配向前波动双活塞杆、后单活塞杆的刹车盘；更可选装升級为前 400mm、后 370mm 的复合型碟盘(外生铁、中央政府铝合金型材)，前刹车盘换为深灰色移动式对向 6 活塞杆刹车盘，加强制动系统主要表现。