电池做为新能源车的关键部件，事关车子的用车安全性和感受，针对电池的必要性不语来讲，但在应用新能源车的情况下也会由于电池带来一些苦恼。

对于于电池应用带来的苦恼，从用车和电池充电等层面来开展剖析，在用车上边因为电池带来的苦恼集中化在续航上边，以动态性特征分析，动态性应用的情况下会由于自然环境等要素，再加车子打开制热后，带来续航衰减系数的危害，時刻是必须担忧车子电池续航的难题。

次之便是 在应用上边会遭遇着电池电池充电的难题，尽管如今的电池有快速充电技术性的扶持，但对比于给油来讲速度比较慢，如果在沒有快速充电桩的状况下边，应用交流电流开展电池充电，大部分速率会很慢，最少必须四到五个钟头上下才可以开展填满，在应用上边带来一些电池充电的焦虑情绪。

最终一点遭遇的苦恼便是电池使用期的难题，当电池超出质保期限期之后或人为失误造成 的毁坏，在拆换上边会遭遇较为高的成本费难题，另外因为车子初期的电池续航工作能力低，伴随着商品升级换代后，想拆换回早批电池估算没办法了，只可以花大量的成本费换如今高些续航的电池。综上所述，针对新能源车的电池苦恼实际上有，但伴随着电池技术性的持续的提升，电池充电设备的提升，针对车子在应用的情况下针对电池苦恼也在慢慢的降低。