红旗在2019全年度总销售量为100166台，对比于2018年的3.3万辆，完成了203%的同比增长率。而“一路高歌”的红旗在2020年亦一鼓作气，将发布H系旗舰级车系——红旗H9、在世界舞台赚足目光的红旗E115批量生产版，一边是旗舰级车系，拉升知名品牌高宽比，一边是红旗针对未来的汽车销售市场的“出新招”，实际意义显而易见。

而从大家获得到的信息内容看来，红旗H9早已离大家即将到来了——红旗H9已于此前宣布退出，且将于2020年6月正式上市，在哪以前何不讨论一下这车有哪些“料”。

外型层面，做为旗舰级车系，红旗H9非常好地完成了自身的“岗位职责”——用商品展现出红旗针对“继承与创新”的了解。其并沒有应用太过度复杂的线框，只是选用了比较走明管的线框，而这正好授予了它该有的奢华、端庄气魄。

而能够 “直率”的是：红旗H9拥有许多 高雅气场——不但总体设计方案拥有浓厚的“劳斯来斯”味，两色的车体喷涂亦很拥有劳斯莱斯幻影味儿，回味无穷。

车内饰层面，其中饰的总体合理布局平淡无奇，但好在用材和质量上沒有少用心，其选用了很多木质纹理、皮革制品和不锈钢材料开展装饰设计，并配置了尺寸较大中控屏、12英尺大幅面HUD抬头显示器和流媒体服务器倒车镜等配备作用，为车里构建更强的现代感。

驱动力层面，依据先前曝光的申报信息，其将配用至大功率为252大马力，最高值扭距为380牛·米的2.0T柴油发动机，配对7速湿式双离合变速器。而据官方网表露，将来红旗H9将发布配用3.0升机械增压V6柴油发动机的车系，其至大功率272大马力，最高值扭距400牛·米。