现如今的中国汽车市场的需求上，SUV车系但是很受欢迎，尤其是一些国内品牌发布的SUV车系，在价钱上边的幅度也较为大，各层面的配备也可以跟上，这也变成绝大多数工薪族的最佳挑选了，因此大家今日就来详细介绍一款价钱极低的国内SUV，尽管在价钱上带充足的诱惑力，但只靠价格便宜还不能在销售市场上即得住脚，品质层面也是十分关键的，总不可以好几万块买一堆没用的废金属，那也是很划不来的，因此接下去网编就给大伙儿详解一下这款北京市品牌汽车主打产品的BEIJING-X3。

北汽汽车把SUV价钱打下来，耗油量仅6.6L，标准配置双汽车安全气囊，只卖4.99万！本认为4.99万余元起步费的SUV在设计方案上便不容易花过多思绪，但这个BEIJING-X3的造型设计并并不是平淡无奇，过去脸看来，四边形的进气口內部干了熏黑了的设计方案，看上去更为的有设计感，外框都用了不锈钢饰条做为装饰设计，看上去更为精美了许多，2个长细型的前大灯也由不锈钢饰条联接，看起来十分的尖锐的，全部车前设计方案得也十分的厚实，看上去很牢固，也令人内心感觉安稳安全性。

侧卧沒有过多的设计方案，但身材曲线位置還是非常好的突显出来，也让全部车体看上去更为的顺畅，纤长了一些，总体的设计方案是较为简洁的，加上升降式的车子顶部，也算作增加了一些醒目的设计方案。尾端的设计方案相对而言沒有侧卧那麼简洁，好几处地区采用了线框刻画，汽车标志字体样式刻在一根不锈钢饰条正中间，这个装饰条又立即置入两边的后尾灯当中，看上去还算作非常好的设计方案，在线框的激光切割下，尾端看上去丰满诱人，有棱有角，质感很重。

BEIJING-X3的尺寸规格为：4325*1830*1640mm，轮距为2570mm，在产品定位是中小型SUV，大部分做到了同级別车系的规格规范，在规格层面都没有吃大亏，车里的室内空间整体而言還是较为宽阔的，在脚部和头顶部预埋的室内空间都较为大，一个成人坐着车里不容易有比较突出的不适感，乘驾体验感還是非常好的，并且汽车后备箱的容量也较为大，一家人出行时，放好多个大旅行箱是没有问题的，做为家用轿车来应用，高性价比，应用性也较为强。

假如纯是4.99万余元的SUV，大家早已搞好充分准备车内饰是不容易有非常好的装饰设计的，在饰品上也可能是便宜的塑胶感，接下去大家就讨论一下BEIJING-X3的內部装饰设计究竟如何吧。最先能够见到仪表台上的设计方案，是较为有念头的设计方案，沒有由于价格便宜而敷衍塞责，总体展现出很明显的现代感，在用材层面并不是那类便宜的塑胶，看上去级别都不低，全部设计方案和用材层面有很显著的跨级主要表现，并且还配置了一块升降式的中控台大屏幕，具有车机互联等作用，在这个价格可以有着一辆装饰设计这般认真的SUV，也算作无法挑剔了。在安全性配备层面全系列仅标准配置主辅主驾汽车安全气囊，但是也做到了这一价钱该有的配备水平，倒车后视仅在顶配车系上配置，其他的一些基本配备大部分都是有配置，还算作较为认真的了。

那一款车的特性怎么样，重要還是要看一下它的三大件了，大家先讨论一下BEIJING-X3的动力装置，BEIJING-X3车截一台1.5T涡轮增压器柴油发动机和一台1.5L的自吸柴油发动机，可配对4挡自动变速器和5挡手动变速器，前面一种至大功率为150大马力，后面一种至大功率为116大马力，这2款驱动力可考虑对驱动力和汽柴油的要求，前面一种驱动力足一点，可考虑对驱动力特性主要表现好的顾客，后面一种驱动力并不是那麼充足，可是可符合要求汽柴油更为合理性的小车顾客，如此一来，销售市场受众群体就更为广一点。

最终，BEIJING-X3这款车的销售市场市场价格在4.99-8.59万余元中间，综上所述是较为经济实惠的，拿到这款车，也不会为自己导致挺大的财政负担，做为平时出行的代步汽车，这款车是性价比高十分高的，应用性也很强，在考虑到这一价格的车系的小伙伴们，这款车也是较为非常值得下手的。